Suche
Mein Konto
Schaeffler pracuje na pohonech bez CO2
Na 12. mezinárodním motorovém kongresu v Baden-Badenu představila společnost Schaeffler nové technologie pohonu, které mají snížit emise CO2 v mobilitě.
Schaeffler pracuje na pohonech bez CO2
V rámci veletrhu Schaeffler přikládal velký význam otevřené burze. "Jako společnost na cestě stát se přední společností pohybových technologií je důležité přinést naše odborné znalosti v oblasti pohonů na průmyslové akce, jako je kongres motorů, a vstoupit do technických diskusí s osvědčenými odborníky o optimalizačním potenciálu konvenčního hnacího ústrojí. Zároveň plně prosazujeme elektrickou mobilitu," řekl Matthias Zink, člen představenstva divize Powertrain & Chassis společnosti Schaeffler AG. S hlavním projevem v hlavním programu poskytl důležitý průmyslový impuls ve své roli prezidenta Evropské asociace dodavatelů (Clepa). Odborná přednáška společnosti Schaeffler také pojednávala o inovativních technologiích přepínání nabíjení a optimalizačním potenciálu těžkých motorů ve spalovacích motorech na vodík. Na veletrhu představila společnost Schaeffler novinky v oblasti vývoje motorů zaměřené na různé technologie pohonu pro automobily, sektor těžkých nákladních vozidel a řešení pro dvoukolová vozidla. Řešení tlumičů oslavila premiéru s tlumičem torzních vibrací, který je inovativně instalován ve skříni klikového hřídele.
Dosažení klimatických cílů
„Naše portfolio je navrženo tak, aby vyhovovalo potřebám a požadavkům našich zákazníků, a proto zahrnuje kromě široké škály řešení pro rostoucí elektromobilitu – bateriově-elektrické a palivové články – také hybridní pohony a technologie pro spalovací motory s optimalizovanou spotřebou,“ vysvětlil Matthias Zink. "Jsme přesvědčeni, že široké technologické postavení společnosti Schaeffler v hnacím ústrojí je zásadní pro úspěšné snižování emisí CO2 v mobilitě. Každý gram CO2 méně se počítá." Tato cesta však vyžaduje stabilní politický rámec: „Potřebujeme realistický plán krok za krokem od Evropské komise pro účinnou dekarbonizaci v sektoru mobility,“ řekl Zink. Mezinárodní motorový kongres 2025 se zaměřil na technický potenciál spalovacího motoru pro CO2-neutrální mobilitu. Kongres pořádalo VDI Wissenforum a ATZlive.