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Rotax 通电后
随着位于 Gunskirchen 的新研发大楼的启用，发动机制造商 BRP-Rotax 开始迈向电动未来。
Rotax 通电后
凭借其“上奥地利州制造”的创新驱动系统，BRP-Rotax 成为休闲和动力运动领域领先的发动机制造商。除了专注于动力运动领域的内燃机之外，这家位于 Gunskirchen 的公司还是替代驱动模型的先驱，并通过带有燃料电池的零排放 Lynx HySnow 雪地摩托车或强大的电动卡丁车系列等项目证明了这一点。加拿大母公司 BRP 更进一步，将在 2026 年底前将电动车型作为每个车型系列的标准配置。这一开创性战略对于 BRP-Rotax 也至关重要。未来，所需的电力驱动组件将在上奥地利州的新研发大楼中进行开发和测试。
BRP-Rotax 总经理 Wolfgang Rapberger 表示：“随着在所有产品线中引入电力驱动，我们的母公司 BRP 正在追求一个雄心勃勃的目标，即在动力运动领域实现更可持续的未来。”经过 14 个月的建设期后，BRP-Rotax 管理层与来自 Gunskirchen 和 Kottingbrunn (BRP-Rotax Vienna) 的 250 名研发员工于本周启用了研发大楼。 Rotax 团队还邀请了来自加拿大的特邀嘉宾 BRP 首席技术官 Thomas Uhr 和 BRP 首席财务官 Sebastien Martel 到场。在对建筑进行介绍和检查之后，用经典的奥地利肉饼小吃适当地庆祝了建筑工作的完成。 BRP-Rotax 公司大楼内的新研发大楼将于 10 月投入运营。它占地约7,000平方米，共三层，包括电动汽车开发实验室和车间、拥有高度发达的电动汽车测试台的测试基础设施以及零部件测试台和重要的办公空间。该建筑可容纳约 200 名高素质员工。