Rotax under strøm
Med åbningen af sin nye R&D-bygning i Gunskirchen starter motorproducenten BRP-Rotax ind i den elektriske fremtid.

Rotax under strøm
Med sine innovative drivsystemer "Made in Oberösterreich" er BRP-Rotax den førende producent af motorer i fritids- og kraftsportssektoren. Ud over at specialisere sig i forbrændingsmotorer til kraftsportssektoren, er den Gunskirchen-baserede virksomhed også en pioner inden for alternative drivmodeller og beviser dette med projekter som den emissionsfrie Lynx HySnow-snescooter med brændselscelle eller den kraftfulde e-kart-serie. Det canadiske moderselskab BRP går et skridt videre og vil introducere elektriske modeller som standard i hver bilserie inden udgangen af 2026. Denne banebrydende strategi er også af afgørende betydning for BRP-Rotax. I fremtiden vil de nødvendige elektriske drivkomponenter blive udviklet og testet i den nye R&D-bygning i Øvre Østrig.
"Med introduktionen af elektriske drev i alle produktlinjer forfølger vores moderselskab BRP et ambitiøst mål for en mere bæredygtig fremtid i powersportens verden," siger Wolfgang Rapberger, General Manager BRP-Rotax. Efter en byggeperiode på 14 måneder blev R&D-bygningen i denne uge åbnet af BRP-Rotax-ledelsen sammen med 250 R&D-medarbejdere fra Gunskirchen og Kottingbrunn (BRP-Rotax Vienna). Rotax-teamet kunne også byde Thomas Uhr, Chief Technology Officer BRP og Sebastien Martel, Chief Financial Officer BRP, velkommen på stedet som særlige æresgæster fra Canada. Efter præsentationen og besigtigelsen af bygningen blev færdiggørelsen af anlægsarbejdet på passende vis fejret med en klassisk østrigsk frikadellesnack. Den nye R&D-bygning i BRP-Rotax-virksomhedens område tages nu i drift til oktober. På et areal på omkring 7.000 m2 og tre etager omfatter det et EV-udviklingslaboratorium og -værksted, testinfrastruktur med højtudviklede EV-testbænke samt komponenttestbænke og vigtige kontorlokaler. Bygningen byder på plads til omkring 200 højt kvalificerede medarbejdere.