Rotax pod proudem

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

S otevřením své nové výzkumné a vývojové budovy v Gunskirchenu se výrobce motorů BRP-Rotax vydává do elektrické budoucnosti.

Mit der Eröffnung seines neuen R&D-Gebäudes in Gunskirchen startet Motorenhersteller BRP-Rotax in die E-Zukunft.
S otevřením své nové výzkumné a vývojové budovy v Gunskirchenu se výrobce motorů BRP-Rotax vydává do elektrické budoucnosti.

Rotax pod proudem

Se svými inovativními pohonnými systémy „Made in Upper Austria“ je BRP-Rotax předním výrobcem motorů v odvětvích pro volný čas a silové sporty. Společnost se sídlem v Gunskirchenu je kromě specializace na spalovací motory pro sektor silových sportů také průkopníkem modelů s alternativním pohonem a dokazuje to projekty, jako je bezemisní sněžný skútr Lynx HySnow s palivovým článkem nebo výkonná řada e-kart. Kanadská mateřská společnost BRP jde ještě o krok dále a do konce roku 2026 zavede elektrické modely jako standardní součást každé řady vozidel. Tato průkopnická strategie má zásadní význam také pro BRP-Rotax. V budoucnu budou požadované komponenty elektrického pohonu vyvíjeny a testovány v nové budově pro výzkum a vývoj v Horním Rakousku.

„Zavedením elektrických pohonů do všech produktových řad sleduje naše mateřská společnost BRP ambiciózní cíl pro udržitelnější budoucnost ve světě silových sportů,“ říká Wolfgang Rapberger, generální ředitel BRP-Rotax. Po dobu výstavby 14 měsíců otevřelo tento týden budovu pro výzkum a vývoj vedení BRP-Rotax spolu s 250 zaměstnanci výzkumu a vývoje z Gunskirchenu a Kottingbrunnu (BRP-Rotax Vídeň). Tým Rotax také mohl na místě přivítat Thomase Uhra, technologického ředitele BRP a Sebastiena Martela, finančního ředitele BRP, jako zvláštní čestné hosty z Kanady. Po představení a prohlídce objektu bylo dokončení stavebních prací patřičně oslaveno klasickou rakouskou sekanou. V říjnu bude nyní uvedena do provozu nová budova výzkumu a vývoje v areálu společnosti BRP-Rotax. Na ploše asi 7 000 m2 a třech podlažích zahrnuje vývojovou laboratoř a dílnu elektromobilů, testovací infrastrukturu s vysoce vyvinutými testovacími stolicemi pro elektromobily a také testovací lavice komponent a důležité kancelářské prostory. Budova nabízí prostor pro cca 200 vysoce kvalifikovaných zaměstnanců.