Rotax vertrouwt op elektrische aandrijvingen

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

BRP-Rotax algemeen directeur Stefan Arndt benadrukte tijdens een expertlezing in Wenen het groeiende belang van geëlektrificeerde tweewielers en krachtige sportvoertuigen.

BRP-Rotax General Manager Stefan Arndt betonte im Rahmen eines Expertentalks in Wien die wachsende Bedeutung von elektrifizierten Zweirädern und Powersport-Vehikeln.
Copyright: BRP Inc. / Onderschrift: De Can-Am Pulse Naked Bike is uitgerust met de innovatieve Rotax E-Power-motor.

Rotax vertrouwt op elektrische aandrijvingen

"Als het om aandrijftechnologieën gaat, ligt de focus op het voordeel voor de klant als het gaat om motorsportvoertuigen. Dankzij de grote acceleratiewaarden op motorfietsen zijn elektrische aandrijvingen een aantrekkelijke mobiliteitsoptie in stedelijke gebieden", zei de algemeen directeur van BRP-Rotax, Stefan Arndt, ter gelegenheid van een side-evenement op het 46e International Vienna Motor Symposium in Wenen, erop wijzend dat elektrische aandrijvingen ook in de karting voor groot enthousiasme hebben gezorgd. Op dezelfde manier worden elektrische en hybride aandrijvingen voor nutstoepassingen in terreinvoertuigen (ATV) voor brandweerkorpsen, gemeenten of de landbouw steeds belangrijker, en niet alleen om ecologische redenen: “Een hoog koppel en dus zeer respectabele acceleratiewaarden zorgen bijvoorbeeld voor een zeer positieve reactie van de media in Europa en Noord-Amerika op de elektrisch aangedreven motorfietsen van ons merk Can-Am”, aldus Arndt.

Uitdagende missies

Waar puur elektrische aandrijvingen hun grenzen bereiken – bijvoorbeeld bij lange afstanden, hoog continu vermogen, onbegaanbaar terrein of beperkte laadinfrastructuur – zijn maatwerkoplossingen nodig. Hier kunnen hybride concepten voldoen aan de veeleisende eisen van powersporttoepassingen. Met name range extenders voor bedrijfsvoertuigen of boten maken de combinatie mogelijk van emissievrij en stil dagelijks gebruik van voertuigen met een groot bereik voor veeleisende toepassingen. “Voor ons is technologische openheid de sleutel tot toekomstbestendige aandrijfoplossingen”, zegt Stefan Arndt. Als traditionele fabrikant van viertakt-, tweetakt- en elektrische aandrijvingen voor elektrische sportvoertuigen stimuleert BRP-Rotax actief de transformatie naar duurzame mobiliteit met zijn ontwikkelingscentra in Gunskirchen, Kottingbrunn en Taipei. Naast innovatieve voortstuwingssystemen voor BRP-merken als Ski-Doo, Lynx, Sea-Doo en Can-Am, maar ook sportvliegtuigen en karts, ontwikkelt het bedrijf ook oplossingen op maat voor OEM's en externe partners, vanaf de conceptfase tot serie-integratie, industrialisatie en productie.