Rotax tugineb elektriajamitele

Rotax tugineb elektriajamitele

"Kui rääkida sõidutehnoloogiatest, siis jõusõidukite puhul keskendutakse klientide kasule. Tänu mootorrataste suurepärastele kiirendusväärtustele on elektriajamid linnapiirkondades atraktiivne liikumisvõimalus," ütles BRP-Rotaxi peadirektor Stefan Arndt 46. rahvusvahelisel Viini mootorisümpoosionil toimunud kõrvalsündmuse puhul, mille põhjuseks on ka Viinis toimunud elektrisõidukiire. Samuti muutuvad üha olulisemaks tuletõrje, omavalitsuste või põllumajanduse maastikusõidukite (ATV) elektri- ja hübriidajamid ja mitte ainult ökoloogilistel põhjustel: "Suur pöördemoment ja seetõttu väga arvestatavad kiirendusväärtused tagavad näiteks väga positiivse meediakaja Euroopas ja Põhja-Ameerikas meie kaubamärgi Can State-Ammndt elektrimootoriga mootorrataste puhul.

Väljakutsuvad missioonid

Kui puhtelektrilised ajamid jõuavad oma piiridesse – näiteks pikkade vahemaade, suure pideva võimsuse, läbimatu maastiku või piiratud laadimisinfrastruktuuri puhul – on vaja kohandatud lahendusi. Siin saavad hübriidkontseptsioonid vastata jõuspordirakenduste nõudlikele nõuetele. Eelkõige võimaldavad tarbesõidukite või paatide sõiduulatuse pikendajad kombineerida heitmevaba ja vaikset igapäevast sõiduki töötamist pika ulatusega nõudlikumate rakenduste jaoks. "Meie jaoks on tehnoloogiline avatus tulevikukindlate ajamilahenduste võti," ütleb Stefan Arndt. Traditsioonilise jõuliste sportsõidukite neljataktiliste, kahetaktiliste ja elektriajamite tootjana juhib BRP-Rotax oma arenduskeskustega Gunskirchenis, Kottingbrunnis ja Taipeis aktiivselt ümberkujundamist säästva mobiilsuse suunas. Lisaks uuenduslikele tõukejõusüsteemidele BRP kaubamärkidele nagu Ski-Doo, Lynx, Sea-Doo ja Can-Am, samuti sportlennukitele ja kardidele, arendab ettevõte ka originaalseadmete tootjatele ja välispartneritele kohandatud lahendusi kontseptsioonifaasist kuni seeriaintegratsiooni, industrialiseerimise ja tootmiseni.