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Carregamento rápido premiado
O Instituto Austríaco de Tecnologia AIT ganha o renomado Prêmio Houska com o projeto “Medusa” (carregamento rápido sustentável de vários megawatts na rede de média tensão).
Carregamento rápido premiado
O Prémio Houska é o maior prémio privado de investigação aplicada na Áustria. Na categoria ‘Pesquisa Extra-Universitária’, o AIT conquistou o primeiro lugar com o projeto “Medusa”. O projeto pioneiro, coordenado pela AIT, trata do desenvolvimento de estações de carregamento rápido multimegawatts com ligação direta à rede de média tensão em combinação com um fornecimento de energia eficiente e sustentável. Esta tecnologia é crucial para tornar a eletromobilidade, especialmente no transporte pesado, economicamente viável. As estações de carregamento atuais requerem cerca de 4,5 horas para carregar uma bateria típica de ônibus de 400 kWh. Medusa reduz esse tempo para apenas oito minutos. Ao combinar sistemas de armazenamento de baterias e energia fotovoltaica, as emissões são reduzidas ao mínimo. A tecnologia de média tensão é fundamental para a eletrificação global do transporte pesado.
Pesquisa prática
“Medusa representa soluções inovadoras com relevância direta no mercado – é exatamente isso que é necessário para implementar novas tecnologias com sucesso”, enfatiza Brigitte Bach, Diretora Geral da AIT e porta-voz da gestão. Alexander Svejkovsky, Diretor Geral da AIT, acrescenta: "Ganhar o Prêmio Houska confirma de forma impressionante nossa força na exploração bem-sucedida de inovações. A Medusa é um excelente exemplo de como transformamos especificamente os resultados da pesquisa em soluções orientadas para o mercado e, assim, criamos valor econômico agregado sustentável para a Áustria". O líder do projeto, Markus Makoschitz, cientista principal da AIT e professor da Montanuniversität Leoben, explica: "Nós nos concentramos em soluções inteligentes e econômicas, desempenho, eficiência e relevância de mercado. Só então nossas estações de carregamento rápido de vários megawatts serão realmente eficazes na prática." O projeto Medusa, iniciado em 2021 e atualmente na segunda fase de implementação, centra-se na construção de um demonstrador de grande escala e na análise das condições geográficas e dos fluxos de tráfego em conjunto com simulações de rede. Medusa é financiada como parte do programa Mobilidade com Emissões Zero 2023 do Fundo para o Clima e a Energia. Além do coordenador AIT, os seguintes parceiros estão envolvidos no projeto: AVL List GmbH, Infineon Technologies Austria AG, EnerCharge GmbH, Lotus Wireless Technologies India Private Ltd., Virtual Vehicle Research GmbH, Miba Cooling Austria GmbH & Co.