Suche
Mein Konto
Godalgota ātrā uzlāde
AIT Austrijas Tehnoloģiju institūts iegūst slaveno Houska balvu ar projektu “Medusa” (ilgtspējīga vairāku megavatu ātra uzlāde vidējā sprieguma tīklā).
Godalgota ātrā uzlāde
Houska balva ir lielākā privātā balva lietišķajiem pētījumiem Austrijā. Kategorijā “Ārpus universitātes pētījumi” AIT ieguva pirmo vietu ar projektu “Medusa”. Novatoriskais projekts, kuru koordinē AIT, nodarbojas ar vairāku megavatu ātrās uzlādes staciju izveidi ar tiešu pieslēgumu vidējā sprieguma tīklam apvienojumā ar efektīvu un ilgtspējīgu energoapgādi. Šī tehnoloģija ir ļoti svarīga, lai elektromobilitāte, īpaši smagajā transportā, būtu ekonomiski dzīvotspējīga. Pašreizējām uzlādes stacijām ir nepieciešamas aptuveni 4,5 stundas, lai uzlādētu tipisku 400 kWh autobusa akumulatoru. Medūza samazina šo laiku līdz astoņām minūtēm. Apvienojot akumulatoru uzglabāšanas sistēmas un fotoelementus, emisijas tiek samazinātas līdz minimumam. Vidējā sprieguma tehnoloģija ir galvenā smagā transporta globālās elektrifikācijas atslēga.
Praktiskā izpēte
"Medusa nozīmē inovatīvus risinājumus ar tiešu nozīmi tirgū – tieši tas ir nepieciešams, lai veiksmīgi ieviestu jaunas tehnoloģijas," uzsver Brigitte Baha, AIT rīkotājdirektore un vadības pārstāve. Aleksandrs Svejkovskis, AIT rīkotājdirektors, piebilst: "Houska balvas iegūšana iespaidīgi apliecina mūsu spēku veiksmīgā inovāciju izmantošanā. Medusa ir lielisks piemērs tam, kā mēs īpaši pārveidojam pētniecības rezultātus uz tirgu orientētos risinājumos un tādējādi radām ilgtspējīgu ekonomisko pievienoto vērtību Austrijai." Projekta vadītājs Markus Makoschitz, AIT galvenais zinātnieks un Montanuniversität Leoben profesors skaidro: "Mēs koncentrējamies uz viediem, ekonomiskiem risinājumiem, veiktspēju, efektivitāti un atbilstību tirgum. Tikai tad mūsu vairāku megavatu ātrās uzlādes stacijas patiešām būs efektīvas praksē." Medusa projekts, kas tika uzsākts 2021. gadā un pašlaik atrodas otrajā īstenošanas fāzē, ir vērsts uz liela mēroga demonstrācijas objekta izbūvi un ģeogrāfisko apstākļu un satiksmes plūsmu analīzi saistībā ar tīkla simulācijām. Medusa tiek finansēta kā daļa no Klimata un enerģētikas fonda programmas Zero Emission Mobility 2023. Papildus koordinatoram AIT projektā ir iesaistīti šādi partneri: AVL List GmbH, Infineon Technologies Austria AG, EnerCharge GmbH, Lotus Wireless Technologies India Private Ltd., Virtual Vehicle Research GmbH, Miba Cooling Austria GmbH & Co. KG, Vīnes Tehnoloģiju universitāte un Montanuniversität Leoben.