Apdovanojimus pelnęs greitas įkrovimas

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

AIT Austrijos technologijos institutas laimėjo garsųjį Houska prizą su projektu „Medusa“ (tvarus kelių megavatų greitas įkrovimas vidutinės įtampos tinkle).

Das AIT Austrian Institute of Technology gewinnt mit dem Projekt „Medusa“ (Nachhaltiges Multi-Megawatt Schnellladen am Mittelspannungsnetz) den renommierten Houskapreis.
Autorių teisės: AIT / BU: Wolfgangas Hoferis (B&C privatus fondas), Birgit Noggler (B&C privatus fondas), Barbara Herndler (AIT), Brigitte Bach (AIT), Ernstas Katzmaier (Infineon Technologies Austria AG), Markusas Makoschitzas (AIT), Sumanta Biswas (AIT) ir Alexanderis Biswasas (AIT) Privatus fondas) (iš kairės).

Apdovanojimus pelnęs greitas įkrovimas

Houska premija yra didžiausia privati ​​premija už taikomuosius tyrimus Austrijoje. „Neuniversitetinių tyrimų“ kategorijoje AIT užėmė pirmąją vietą su projektu „Medusa“. Novatoriškas projektas, kurį koordinuoja AIT, skirtas kelių megavatų greitojo įkrovimo stočių, turinčių tiesioginį ryšį su vidutinės įtampos tinklu, kūrimu kartu su efektyviu ir tvariu energijos tiekimu. Ši technologija yra labai svarbi norint, kad elektromobilumas, ypač sunkiajame transporte, būtų ekonomiškai perspektyvus. Dabartinėms įkrovimo stotims įprastai 400 kWh autobuso baterijai įkrauti reikia maždaug 4,5 valandos. Medūza šį laiką sumažina iki aštuonių minučių. Derinant baterijų laikymo sistemas ir fotovoltinę energiją, išmetamųjų teršalų kiekis sumažinamas iki minimumo. Vidutinės įtampos technologija yra raktas į pasaulinį sunkiojo transporto elektrifikavimą.

Praktinis tyrimas

„Medusa“ reiškia novatoriškus sprendimus, tiesiogiai susijusius su rinka – būtent to reikia norint sėkmingai įdiegti naujas technologijas“, – pabrėžia Brigitte Bach, AIT generalinė direktorė ir vadovybės atstovė. Aleksandras Svejkovskis, AIT generalinis direktorius, priduria: "Houska prizo laimėjimas įspūdingai patvirtina mūsų stiprybę sėkmingai išnaudojant naujoves. Medusa yra puikus pavyzdys, kaip mes konkrečiai paverčiame tyrimų rezultatus į rinką orientuotais sprendimais ir taip sukuriame tvarią ekonominę pridėtinę vertę Austrijai." Projekto vadovas Markusas Makoschitzas, AIT vyriausiasis mokslininkas ir Montanuniversität Leoben profesorius, paaiškina: "Mes sutelkiame dėmesį į protingus, ekonomiškus sprendimus, našumą, efektyvumą ir tinkamumą rinkai. Tik tada mūsų kelių megavatų greitojo įkrovimo stotelės bus tikrai veiksmingos praktikoje." 2021 m. pradėtas ir šiuo metu antrasis įgyvendinimo etapas Medusa projektas orientuotas į didelio masto demonstracinio įrenginio statybą ir geografinių sąlygų bei eismo srautų analizę kartu su tinklo modeliavimu. „Medusa“ finansuojama kaip Klimato ir energetikos fondo „Nulinės emisijos mobilumas 2023“ programos dalis. Be koordinatoriaus AIT, projekte dalyvauja šie partneriai: AVL List GmbH, Infineon Technologies Austria AG, EnerCharge GmbH, Lotus Wireless Technologies India Private Ltd., Virtual Vehicle Research GmbH, Miba Cooling Austria GmbH & Co. KG, Vienos technologijos universitetas ir Montanuniversität Leoben.