Suche
Mein Konto
Palkittu pikalataus
AIT Austrian Institute of Technology voittaa tunnetun Houska-palkinnon "Medusa"-projektilla (kestävä monen megawatin nopea lataus keskijänniteverkossa).
Palkittu pikalataus
Houska-palkinto on Itävallan suurin sovelletun tutkimuksen yksityinen palkinto. Yliopiston ulkopuolinen tutkimus -kategoriassa AIT saavutti ensimmäisen sijan Medusa-projektilla. AIT:n koordinoimassa uraauurtavassa hankkeessa kehitetään usean megawatin pikalatausasemia, joissa on suora yhteys keskijänniteverkkoon yhdistettynä tehokkaaseen ja kestävään energiahuoltoon. Tämä tekniikka on ratkaisevan tärkeä, jotta sähköliikkuvuus, erityisesti raskaassa liikenteessä, olisi taloudellisesti kannattavaa. Nykyiset latausasemat vaativat noin 4,5 tuntia tyypillisen 400 kWh:n bussiakun lataamiseen. Medusa lyhentää tämän ajan vain kahdeksaan minuuttiin. Yhdistämällä akkuvarastojärjestelmät ja aurinkosähkö päästöt pienennetään minimiin. Keskijänniteteknologia on avain raskaan liikenteen maailmanlaajuiseen sähköistämiseen.
Käytännön tutkimus
"Medusa edustaa innovatiivisia ratkaisuja, joilla on suoraa merkitystä markkinoille – juuri sitä tarvitaan uusien teknologioiden menestyksekkääseen käyttöönottamiseksi", korostaa Brigitte Bach, AIT:n toimitusjohtaja ja johdon tiedottaja. AIT:n toimitusjohtaja Alexander Svejkovsky lisää: "Houska-palkinnon voittaminen vahvistaa vahvasti vahvuutemme innovaatioiden menestyksekkäässä hyödyntämisessä. Medusa on loistava esimerkki siitä, kuinka muunnamme tutkimustulokset erityisesti markkinalähtöisiksi ratkaisuiksi ja näin luomme kestävää taloudellista lisäarvoa Itävallalle." Projektin johtaja Markus Makoschitz, AIT:n johtava tutkija ja Montanuniversität Leobenin professori selittää: "Keskitymme älykkäisiin, taloudellisiin ratkaisuihin, suorituskykyyn, tehokkuuteen ja markkinarelevanssiin. Vain silloin usean megawatin pikalatausasemamme ovat todella tehokkaita käytännössä." Vuonna 2021 alkanut ja parhaillaan toisessa toteutusvaiheessa oleva Medusa-projekti keskittyy laajamittaisen demonstraattorin rakentamiseen sekä maantieteellisten olosuhteiden ja liikennevirtojen analysointiin verkkosimulaatioiden yhteydessä. Medusaa rahoitetaan osana Ilmasto- ja Energiarahaston Nollapäästöistä liikkuvuus 2023 -ohjelmaa. Koordinaattorin AIT:n lisäksi projektissa ovat mukana seuraavat yhteistyökumppanit: AVL List GmbH, Infineon Technologies Austria AG, EnerCharge GmbH, Lotus Wireless Technologies India Private Ltd., Virtual Vehicle Research GmbH, Miba Cooling Austria GmbH & Co. KG, Wienin teknillinen yliopisto ja Montanuniversität Leoben.