Auhinnatud kiirlaadimine

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Austria Tehnoloogiainstituut AIT võidab tuntud Houska auhinna projektiga “Medusa” (säästev mitme megavatine kiirlaadimine keskpingevõrgus).

Das AIT Austrian Institute of Technology gewinnt mit dem Projekt „Medusa“ (Nachhaltiges Multi-Megawatt Schnellladen am Mittelspannungsnetz) den renommierten Houskapreis.
Autoriõigus: AIT / BU: Wolfgang Hofer (B&C erafond), Birgit Noggler (B&C erafond), Barbara Herndler (AIT), Brigitte Bach (AIT), Ernst Katzmaier (Infineon Technologies Austria AG), Markus Makoschitz (AIT), Sumanta Biswas (AIT) ja Alexander SITpel (AIT) Erafond) (vasakult).

Auhinnatud kiirlaadimine

Houska auhind on Austria suurim rakendusuuringute eraauhind. Kategoorias "Ülikoolivälised teadusuuringud" saavutas AIT esikoha projektiga "Medusa". AIT poolt koordineeritav teedrajav projekt tegeleb keskpingevõrguga otseühendusega mitme megavatiste kiirlaadimisjaamade arendamisega kombineerituna tõhusa ja jätkusuutliku energiavarustusega. See tehnoloogia on otsustava tähtsusega, et muuta elektromobiilsus, eriti raskeveo puhul, majanduslikult elujõuliseks. Praegused laadimisjaamad vajavad tüüpilise 400 kWh bussiaku laadimiseks umbes 4,5 tundi. Medusa vähendab seda aega vaid kaheksa minutini. Kombineerides akusalvestussüsteeme ja fotogalvaanikat, vähendatakse heitkoguseid miinimumini. Keskpingetehnoloogia on rasketranspordi ülemaailmse elektrifitseerimise võti.

Praktiline uurimistöö

„Medusa tähistab innovaatilisi lahendusi, millel on otsene turuolulisus – just seda on uute tehnoloogiate edukaks juurutamiseks vaja,” rõhutab AIT tegevdirektor ja juhtkonna pressiesindaja Brigitte Bach. AIT tegevdirektor Alexander Svejkovsky lisab: "Houska auhinna võitmine kinnitab muljetavaldavalt meie tugevust uuenduste edukal kasutamisel. Medusa on suurepärane näide sellest, kuidas me konkreetselt muudame uurimistulemusi turule orienteeritud lahendusteks ja loome seeläbi Austriale jätkusuutlikku majanduslikku lisandväärtust." Projekti juht Markus Makoschitz, AIT juhtivteadur ja Montanuniversität Leobeni professor selgitab: "Keskendume nutikatele, ökonoomsetele lahendustele, jõudlusele, tõhususele ja turuolulisusele. Alles siis on meie mitmemegavatised kiirlaadimisjaamad tegelikkuses tõhusad." 2021. aastal alguse saanud ja praegu teises teostusfaasis olev Medusa projekt keskendub suuremahulise demonstraatori ehitamisele ning geograafiliste tingimuste ja liiklusvoogude analüüsidele koos võrgusimulatsioonidega. Medusat rahastatakse Kliima- ja Energiafondi programmi Zero Emission Mobility 2023 raames. Lisaks koordinaatorile AIT on projekti kaasatud järgmised partnerid: AVL List GmbH, Infineon Technologies Austria AG, EnerCharge GmbH, Lotus Wireless Technologies India Private Ltd., Virtual Vehicle Research GmbH, Miba Cooling Austria GmbH & Co. KG, Viini Tehnikaülikool ja Montanuniversität Leoben.