Suche
Mein Konto
Oceňované rychlé nabíjení
Rakouský technologický institut AIT vyhrává renomovanou cenu Houska s projektem „Medusa“ (udržitelné multimegawattové rychlé nabíjení v síti středního napětí).
Oceňované rychlé nabíjení
Cena Houska je největší soukromou cenou za aplikovaný výzkum v Rakousku. V kategorii 'Extra-University Research' se AIT umístila na prvním místě s projektem „Medusa“. Průkopnický projekt, který koordinuje AIT, se zabývá vývojem multimegawattových rychlodobíjecích stanic s přímým připojením na vysokonapěťovou síť v kombinaci s efektivní a udržitelnou dodávkou energie. Tato technologie je zásadní pro to, aby byla elektromobilita, zejména v těžké dopravě, ekonomicky životaschopná. Současné nabíjecí stanice potřebují k nabití typické 400 kWh autobusové baterie přibližně 4,5 hodiny. Medusa zkracuje tento čas na pouhých osm minut. Kombinací bateriových úložných systémů a fotovoltaiky jsou emise sníženy na minimum. Vysokonapěťová technologie je klíčem ke globální elektrifikaci těžké dopravy.
Praktický výzkum
„Medusa znamená inovativní řešení s přímým tržním významem – to je přesně to, co je potřeba k úspěšné implementaci nových technologií,“ zdůrazňuje Brigitte Bach, AIT Managing Director a mluvčí managementu. Alexander Svejkovsky, výkonný ředitel AIT, dodává: "Získání ceny Houska působivě potvrzuje naši sílu v úspěšném využívání inovací. Medusa je ukázkovým příkladem toho, jak cíleně převádíme výsledky výzkumu do tržně orientovaných řešení a vytváříme tak pro Rakousko udržitelnou ekonomickou přidanou hodnotu." Vedoucí projektu Markus Makoschitz, hlavní vědecký pracovník na AIT a profesor na Montanuniversität Leoben vysvětluje: "Zaměřujeme se na chytrá, ekonomická řešení, výkon, efektivitu a relevanci trhu. Jen tak budou naše multimegawattové rychlonabíjecí stanice v praxi skutečně účinné." Projekt Medusa, zahájený v roce 2021 a aktuálně ve druhé realizační fázi, se zaměřuje na výstavbu rozsáhlého demonstrátoru a na analýzy geografických podmínek a dopravních toků ve spojení se síťovými simulacemi. Medusa je financována v rámci programu Climate and Energy Fund Mobility s nulovými emisemi 2023. Kromě koordinátora AIT jsou do projektu zapojeni tito partneři: AVL List GmbH, Infineon Technologies Austria AG, EnerCharge GmbH, Lotus Wireless Technologies India Private Ltd., Virtual Vehicle Research GmbH, Miba Cooling Austria GmbH & Co. KG, Vídeňská technická univerzita a Montanuniversität Leoben.