Porsche 2021 al massimo storico
La casa automobilistica sportiva Porsche ha ottenuto il suo miglior risultato di tutti i tempi nel 2021.

Porsche 2021 al massimo storico
Se funziona, funziona. E le cose sono andate semplicemente alla grande in Porsche nel 2021. Per la prima volta nella storia, il produttore di auto sportive è stato in grado di consegnare 301.915 veicoli ai clienti, infrangendo così la magica barriera dei 300.000.
Se ciò non bastasse, le vendite lo scorso anno sono state di 33,1 miliardi di euro (+ 4,4 miliardi rispetto al 2020). Il risultato operativo è pari a 5,3 miliardi di euro (+ 1,1 miliardi rispetto all'anno precedente). Ciò significa che l'utile operativo sulle vendite dell'azienda con sede a Stoccarda è del 16% - e nettamente superiore a quello dell'anno precedente, dove era "solo" del 14,6%. Anche il flusso di cassa netto è cresciuto da 2,2 (2020) a 3,7 miliardi di euro.
I dati di vendita sono sorprendenti: la Porsche più venduta nel 2021 è stata la Marcan con 88.362 unità, seguita dalla Cayenne con 83.071 unità. L’auto sportiva di lusso Taycan completamente elettrica è stata consegnata ai clienti 41.296 volte, eclissando addirittura l’iconica 911, di cui sono state vendute 38.464 unità.
"Ci aspettano mesi economicamente e politicamente impegnativi, ma restiamo fedeli al nostro obiettivo strategico, saldamente ancorato da anni, di garantire un rendimento operativo a lungo termine sulle vendite di almeno il 15%", sottolinea il CFO Lutz Meschke. "La nostra task force ha già adottato le prime misure per garantire i nostri risultati. Così facendo, vogliamo garantire di poter continuare a soddisfare le nostre elevate aspettative di utili.
L’anno scorso, quasi il 40% di tutti i nuovi veicoli Porsche consegnati in Europa erano elettrificati, ovvero ibridi plug-in o modelli completamente elettrici. Porsche aveva anche annunciato che avrebbe ridotto le emissioni di CO2 nel suo bilancio nel 20302-volere operare in modo neutrale. “Nel 2025, la metà di tutte le Porsche nuove vendute dovrebbero essere elettrificate, ovvero completamente elettriche o ibride plug-in”, annuncia Oliver Blume, CEO di Porsche AG. “Nel 2030, la percentuale di tutti i nuovi veicoli a trazione completamente elettrica dovrebbe superare l’80%”. Interessante: entro la metà del decennio, Porsche vorrebbe offrire l'auto sportiva di medie dimensioni 718 esclusivamente come completamente elettrica.