Porsche 2021 avec un record absolu
Le constructeur de voitures de sport Porsche a réalisé en 2021 son meilleur résultat de tous les temps.

Porsche 2021 avec un record absolu
Si ça marche, ça marche. Et les choses se sont tout simplement fantastiques chez Porsche en 2021. Pour la première fois dans l’histoire, le constructeur de voitures de sport a pu livrer 301 915 véhicules à ses clients, franchissant ainsi la barre magique des 300 000.
Comme si cela ne suffisait pas, le chiffre d'affaires l'année dernière s'est élevé à 33,1 milliards d'euros (+ 4,4 milliards par rapport à 2020). Le résultat opérationnel est de 5,3 milliards d'euros (+ 1,1 milliard par rapport à l'année précédente). Cela signifie que le rendement d'exploitation des ventes de l'entreprise basée à Stuttgart est de 16 pour cent - et nettement supérieur à celui de l'année précédente, où il n'était "que" de 14,6 pour cent. Le cash-flow net est également passé de 2,2 (2020) à 3,7 milliards d'euros.
Les chiffres de ventes sont surprenants : la Porsche la plus vendue en 2021 était la Marcan avec 88 362 unités, suivie du Cayenne avec 83 071 unités. La voiture de sport de luxe entièrement électrique Taycan a été livrée aux clients 41 296 fois, éclipsant même l’emblématique 911, dont 38 464 unités ont été vendues.
« Nous avons devant nous des mois difficiles sur le plan économique et politique, mais nous restons fidèles à notre objectif stratégique, fermement ancré depuis des années, d'assurer un rendement opérationnel sur le chiffre d'affaires à long terme d'au moins 15 pour cent », souligne le directeur financier Lutz Meschke. "Notre groupe de travail a déjà pris des mesures initiales pour garantir nos résultats. Ce faisant, nous voulons nous assurer que nous pouvons continuer à répondre à nos attentes élevées en matière de bénéfices.
L'année dernière, près de 40 % de tous les nouveaux véhicules Porsche livrés en Europe étaient électrifiés, c'est-à-dire des modèles hybrides rechargeables ou des modèles entièrement électriques. Porsche avait également annoncé qu'elle réduirait le CO de son bilan en 20302-de vouloir fonctionner de manière neutre. "En 2025, la moitié de toutes les Porsche nouvellement vendues devraient être électrifiées, c'est-à-dire entièrement électriques ou hybrides rechargeables", annonce Oliver Blume, PDG de Porsche AG. «En 2030, la proportion de tous les nouveaux véhicules à propulsion entièrement électrique devrait dépasser 80 pour cent.» Intéressant : d’ici le milieu de la décennie, Porsche souhaite proposer la voiture de sport de taille moyenne 718 exclusivement en version entièrement électrique.