Porsche 2021 kõigi aegade rekordiga

Porsche 2021 kõigi aegade rekordiga

Kui töötab, siis töötab. Ja asjad läksid 2021. aastal Porsches lihtsalt fantastiliselt. Esimest korda ajaloos suutis sportautode tootja klientidele tarnida 301 915 sõidukit, ületades sellega maagilise 300 000 barjääri. 

Kui sellest veel väheks jäi, oli mullu käive 33,1 miljardit eurot (2020. aastaga võrreldes + 4,4 miljardit). Tegevustulemus on 5,3 miljardit eurot (+ 1,1 miljardit eelmise aastaga võrreldes). See tähendab, et Stuttgardis asuva ettevõtte ärirentaablus müügilt on 16 protsenti – ja oluliselt kõrgem kui eelmisel aastal, kus see oli "vaid" 14,6 protsenti. Ka netorahavoog kasvas 2,2 (2020) pealt 3,7 miljardi euroni. 

Müüginumbrid on üllatavad: 2021. aasta enimmüüdud Porsche oli Marcan 88 362 ühikuga, järgnes Cayenne 83 071 ühikuga. Täiselektrilist luksuslikku sportautot Taycan tarniti klientidele 41 296 korda, jättes isegi varju ikoonilise 911, millest müüdi 38 464 eksemplari. 

"Meid ootavad ees majanduslikult ja poliitiliselt rasked kuud, kuid me jääme oma aastaid kindlalt ankurdatud strateegilise eesmärgi juurde tagada pikaajaline vähemalt 15-protsendiline ärikasum," rõhutab finantsdirektor Lutz Meschke. "Meie töörühm on juba võtnud kasutusele esmased meetmed meie tulemuste kindlustamiseks. Seda tehes tahame tagada, et suudame jätkuvalt täita oma kõrgeid kasumiootusi.

Eelmisel aastal oli peaaegu 40 protsenti kõigist Euroopasse tarnitud uutest Porsche sõidukitest elektrifitseeritud – st pistikhübriidid või täiselektrilised mudelid. Porsche oli ka teatanud, et vähendab 2030. aastal oma bilansis süsinikdioksiidi₂- soovida tegutseda neutraalselt. "2025. aastal peaksid pooled uutest müüdud Porschedest olema elektrifitseeritud – st täiselektrilised või pistikhübriidid," teatab Porsche AG tegevjuht Oliver Blume. "Aastal 2030 peaks kõigi uute täiselektrilise ajamiga sõidukite osakaal olema üle 80 protsendi." Huvitav: Kümnendi keskpaigaks soovib Porsche pakkuda keskklassi sportautot 718 eranditult täiselektrilisena.