PHS: Corona setter sine spor

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

På den årlige pressekonferansen til Porsche Holding Salzburg (PHS) ble det klart hvor hardt bilindustrien ble rammet av pandemien.

Bei der Jahrespressekonferenz der Porsche Holding Salzburg (PHS) wird deutlich, wie schwer die Automobilwirtschaft von der Pandemie getroffen wurde.
På den årlige pressekonferansen til Porsche Holding Salzburg (PHS) ble det klart hvor hardt bilindustrien ble rammet av pandemien.

PHS: Corona setter sine spor

«Vi antar at den østerrikske Personbilmarkedet 2020 med rundt 245.000 nyregistreringer vil komme til ro. Dette er det laveste markedstallet siden 1987," sa Hans Peter Schützinger, talsmann for Porsche Holding-ledelsen, og la til: "Vi forventer at vi i dette vanskelige året vil oppnå litt over 90 000 registreringer hos Volkswagen Group-merkene i Østerrike og vil avslutte med den høyeste markedsandelen i vår historie (36,7 prosent). Gitt de vanskelige forholdene er vi fornøyde med dette resultatet."

Mens nye bilmarkeder over hele verden falt med 16 prosent i år, harNedgangen i Europa var betydelig større med 24,2 prosent. Situasjonen i Østerrike er tilsvarende, hvor bilmarkedet kollapset med 25,6 prosent, ekstrapolert til kalenderåret.

Corona-året

  • Neuwagenabsatz fiel coronabedingt um 14,4 Prozent auf 653.300 Fahrzeuge (gesamte PHS, in 29 Ländern aktiv)
  • Stabiles Gebrauchtwagenjahr mit 218.900 Verkäufen (-1,7 Prozent)
  • Mitarbeiterzahl stieg auf 33.000 (+3,6 Prozent)

Markedsandeler til PHS-merkene 

  • Volkswagen – MA: 15,5 % / NZ: 34.900 (Marktführer seit 1957)
  • Skoda – MA: 9,8 % / NZ: 22.045 (Neuer Marktanteilsrekord)
  • Seat – MA: 6,6 % / NZ 14.829 (Neuer Marktanteilsrekord)
  • Audi – MA: 4,5 % / NZ: 10.064 (plus bei Marktanteil)
  • Porsche – MA: 0,6 % / NZ: 1.318 (+0,2 Prozenz über Vorjahr)
  • Bentley – NZ: 162 (Volumenrückgang um rund ein Drittel zum Vorjahr)
  • Lamborghini – NZ: 209 (-6 Prozent zum Vorjahr)
  • Ducati – NZ: 618 (-19 Prozent Volumsrückgang zum Vorjahr)

(MA = markedsandel i prosent, NZ = nye registreringer i enheter, data: Porsche Holding Salzburg, fra januar til november 2020)

Drive utvikling

I 2020 var det et tydelig skifte innen driften mot alternative former for drift. Mens andelen diesel i totalmarkedet falt med 1,2 prosentpoeng til 37 prosent og andelen bensindrevne kjøretøy falt med 9,8 prosentpoeng til 44,2 prosent, mer enn doblet andelen alternative kjøringer til 18,8 prosent (+11,1 prosentpoeng). Det betyr at nyregistreringene av alternative kjøringer steg med rundt 18.500 enheter i samme periode i fjor. 
Dette resulterer i følgende fordeling: 

  • Reine Elektrofahrzeuge: 12.581 Stück, mit 5,6 Prozent hat sich der Marktanteil damit verdoppelt.
  • Modelle mit Hybrid-Antrieb erzielten 13 Prozent Marktanteil (+8,2 Prozentpunkte), wobei das statistische Zentralamt jedoch nicht zwischen Mildhybrid und Plug-In-Hybrid unterscheidet.
  • Erdgas CNG-Modelle erzielten mit 0,2 Prozent einen Marktanteil analog zum Vorjahr.

Utsikter for 2021

Porsche Holding Salzburg forventer i årets første måneder2021for flertallet av landene det handler i, bare ettveldig langsom restitusjondet nåværende markedsmiljøet. I Østerrike, på grunn av endringene i NoVA kunngjort for 1. juli 2021,Første halvår, tidlige kjøp av bileroglette nyttekjøretøyer(inntil 3,5 t) med forbrenningsmotorer kan forventes – og disse i alle kjøretøyklasser. I andre halvår vil det være en nedgang i markedsutviklingen.

PHS forventer forEt samlet personbilmarked i 2021på ikke mer enn290.000 nye biler. Dette vil være godt under gjennomsnittet de siste fem årene, som var nesten 308.500 kjøretøy. 
De E-mobilitet vil være en annen på grunn av det raskt voksende utvalget av modeller og den nåværende finansieringen i Østerrikeopplevd betydelig markedsvekst. PHS alene forventer at e-bilsalget vil tredobles i 2021. Attraktiviteten til produktutvalget vil også være høy i 2021 takket være en rekke nye modeller fra Volkswagen Group-merkene.