PHS: Corona deja su huella

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En la rueda de prensa anual de Porsche Holding Salzburg (PHS) quedó claro lo grave que ha sido el impacto de la pandemia en la industria automovilística.

Bei der Jahrespressekonferenz der Porsche Holding Salzburg (PHS) wird deutlich, wie schwer die Automobilwirtschaft von der Pandemie getroffen wurde.
En la rueda de prensa anual de Porsche Holding Salzburg (PHS) quedó claro lo grave que ha sido el impacto de la pandemia en la industria automovilística.

PHS: Corona deja su huella

“Suponemos que los austriacos Mercado de turismos en 2020 con alrededor de 245.000 nuevas matriculaciones llegará a descansar. Se trata de la cifra de mercado más baja desde 1987", afirmó Hans Peter Schützinger, portavoz de la dirección de Porsche Holding, y añadió: "Esperamos que en este año difícil consigamos algo más de 90.000 matriculaciones con las marcas del Grupo Volkswagen en Austria y terminemos con la mayor cuota de mercado de nuestra historia (36,7 por ciento). Dadas las difíciles condiciones, estamos satisfechos con este resultado".

Mientras que los mercados de automóviles nuevos en todo el mundo cayeron un 16 por ciento este año, elLa caída en Europa fue significativamente mayor: 24,2 por ciento.. La situación es similar en Austria, donde el mercado automovilístico se desplomó un 25,6 por ciento, extrapolado al año calendario.

El año de la Corona

  • Neuwagenabsatz fiel coronabedingt um 14,4 Prozent auf 653.300 Fahrzeuge (gesamte PHS, in 29 Ländern aktiv)
  • Stabiles Gebrauchtwagenjahr mit 218.900 Verkäufen (-1,7 Prozent)
  • Mitarbeiterzahl stieg auf 33.000 (+3,6 Prozent)

Cuotas de mercado de las marcas PHS 

  • Volkswagen – MA: 15,5 % / NZ: 34.900 (Marktführer seit 1957)
  • Skoda – MA: 9,8 % / NZ: 22.045 (Neuer Marktanteilsrekord)
  • Seat – MA: 6,6 % / NZ 14.829 (Neuer Marktanteilsrekord)
  • Audi – MA: 4,5 % / NZ: 10.064 (plus bei Marktanteil)
  • Porsche – MA: 0,6 % / NZ: 1.318 (+0,2 Prozenz über Vorjahr)
  • Bentley – NZ: 162 (Volumenrückgang um rund ein Drittel zum Vorjahr)
  • Lamborghini – NZ: 209 (-6 Prozent zum Vorjahr)
  • Ducati – NZ: 618 (-19 Prozent Volumsrückgang zum Vorjahr)

(MA = cuota de mercado en porcentaje, NZ = nuevas matriculaciones en unidades, datos: Porsche Holding Salzburg, de enero a noviembre de 2020)

Impulsar el desarrollo

En 2020 se produjo un claro cambio dentro de las pulsiones hacia formas alternativas de pulsión. Mientras que la cuota de diésel en el mercado general cayó 1,2 puntos porcentuales hasta el 37 por ciento y la cuota de vehículos propulsados ​​por gasolina cayó 9,8 puntos porcentuales hasta el 44,2 por ciento, la cuota de propulsión alternativa se duplicó con creces hasta el 18,8 por ciento (+11,1 puntos porcentuales). Esto significa que las nuevas matriculaciones de propulsores alternativos aumentaron en aproximadamente 18.500 unidades en el mismo período del año pasado. 
Esto da como resultado la siguiente distribución: 

  • Reine Elektrofahrzeuge: 12.581 Stück, mit 5,6 Prozent hat sich der Marktanteil damit verdoppelt.
  • Modelle mit Hybrid-Antrieb erzielten 13 Prozent Marktanteil (+8,2 Prozentpunkte), wobei das statistische Zentralamt jedoch nicht zwischen Mildhybrid und Plug-In-Hybrid unterscheidet.
  • Erdgas CNG-Modelle erzielten mit 0,2 Prozent einen Marktanteil analog zum Vorjahr.

Perspectivas para 2021

Porsche Holding Salzburg espera en los primeros meses del año2021para la mayoría de los países en los que comercia, sólo unorecuperación muy lentael entorno actual del mercado. En Austria, debido a los cambios en NoVA anunciados para el 1 de julio de 2021,Primera mitad del año, compras anticipadas de cochesyvehículos comerciales ligeros(hasta 3,5 t) con motores de combustión, y éstos en todas las clases de vehículos. En la segunda mitad del año se producirá una desaceleración en el desarrollo del mercado.

El PHS esperaUn mercado general de turismos en 2021de no más de290.000 coches nuevos. Esta cifra estará muy por debajo de la media de los últimos cinco años, que fue de casi 308.500 vehículos. 
El movilidad eléctrica será otro debido al rápido crecimiento de la gama de modelos y a la financiación actual en Austriaexperimentó un crecimiento significativo en el mercado. Sólo PHS espera que sus ventas de coches eléctricos se tripliquen en 2021. El atractivo de la gama de productos también será alto en 2021 gracias a los numerosos modelos nuevos de las marcas del Grupo Volkswagen.