És Marcus elmegy...

És Marcus elmegy...

Nem kevesebb, mint 36 új autómodellt, amelyek 2021-ben kerültek az osztrák piacra, teszteltek és értékeltek a Marcus számára az ÖAMTC szakértői. A modelleket a klímabarátság, a biztonság és a költséghatékonyság szempontjai szerint értékelték, amelyből kiszámolták az összesített győzteseket.

Idén először négy különböző járműkategóriában a korábbi öt helyett. Mivel a kisautók és a kompakt autók kínálata kisebb volt, a két kategóriát összevonták. Mindegyik járműkategóriában egy második Marcust díjaztak az ÖAMTC tagjai. 2021-ben az összes újdonság közül kiválaszthatták kedvencüket. Emellett a szakértőkből álló zsűri egy jövőorientált technológiát kapott útmutatóként.

Kisautó és kompakt osztály kategóriában: nem osztottak ki díjat, hiszen idén különleges eset is volt: a Dacia Spring a gazdaságosság és a klímabarát értékelések között a legjobb értékelést kapta, de a legrosszabb minősítést a biztonsági felszereltsége miatt. A Dacia Spring az EuroNCAP-ban is gyengén teljesített, ami a biztonságot illeti, és az öt lehetséges csillagból csak egyet kapott. Ez nem indokolja az ÖAMTC díjának odaítélését.

A középkategóriában a Polestar 2 aratott győzelmet, a nagyon népszerű SUV és crossoverek között pedig az Audi Q4 e-tron. A tekintélyes luxusosztály kategóriájában a BMW iX volt a legmeggyőzőbb, és a Marcust védte meg.

A Marcusnál minden évben egy különösen előremutató koncepciót tisztelnek meg „irányjelzőként” az autóipari szektorból. A szakértőkből álló zsűri idén egyhangúlag a Mercedes-Benz EQS-t választotta. "Az EQS a modern technológia legkülönbözőbb kritériumaiban remekművet alkot. Számos hatékonysági intézkedésnek, valamint nagyon magas visszanyerési teljesítményének köszönhetően - vagyis a sebesség csökkentésénél visszanyerhető energia - 108 kWh-s akkumulátorral akár 748 km-es hatótávolságot is elérhet a WLTP-ciklusban. A 0,2-es légellenállási együttható teljesen nagyszerű - a légellenállási együttható pedig az első, a légellenállási együttható mértéke3. Európában félautonóm vezetésre engedélyezett jármű” – foglalja össze a zsűri indokait Oliver Schmerold, az ÖAMTC igazgatója.

Körülbelül 52 000 ÖAMTC-tag szavazott online a 2021-es év legfontosabb eseményeire, és az eredmények a következők voltak:

Kisautó és kompakt osztály:Skoda Fabia

Középosztály:VW Multivan

SUV és crossover:Škoda Enyaq iV

Luxus osztály:Audi e-tron GT quattro