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A级车新进入
大众途观紧凑型SUV的宽敞版本以前被称为“Allspace”。现在它已经被彻底修改，并成为一个独立的模型，并命名为Tayron。
A级车新进入
高尔夫、Tiguan、Polo 和 T-Roc 是奥地利最受欢迎的大众车型。最受欢迎的细分市场仍然是紧凑型轿车（A 级），其中包括 Tiguan，现在还包括新款 Tayron。到 2024 年，大约 46% 的新车购买者会选择这一细分市场的车辆。其中 SUV 占 41.2%，其次是经典紧凑型轿车（轿车和掀背车），占 30%，旅行车占 14.6%，CUV/MPV 占 9%，轿跑车、敞篷车和敞篷跑车共占 2.3%，巴士占 2.9%。自2017年以来，宽敞的Tiguan Allspace增强了Tiguan的实力。他的继任者现在是身长近 4.8 m 的 Tayron。这款全能车型提供 5 至 7 个座位、宽敞的后排、巨大的后备箱和高达 2.5 吨的牵引能力，此前只有途锐或奥迪 Q7 等 SUV 才能提供这种能力。 Taron 的前部配有 LED 头灯和发光 VW 标志，而后部则有一个连续的 LED 横杆，带有发光 VW 标志。凭借一流的功能、众多的辅助系统和高品质的外观，Tayron 旨在吸引家庭和车队客户。
内在价值观
保时捷控股公司大众技术和产品培训师 Richard Gollatsch 对 Tayron 的成功深信不疑。 “这款车充满了舒适性和健康功能，例如驾驶员和前排乘客的按摩座椅——没有亚洲制造商可以在这个价格范围内竞争。”技术设备也几乎没有什么可挑剔的。 Tayron 提供汽油发动机、柴油发动机、轻度混合动力和插电式混合动力，汽油发动机和柴油发动机还提供 4Motion 全轮驱动。 Gollatsch指出，Cd值为0.28，这是该级别的历史最低值，并且奥地利的标准保修期延长至5年，最大总里程为100,000公里。此外，此前混合动力版的年度保养周期延长至两年、最高3万公里；舒适功能的更新是“通过无线方式”进行的。 Richard Gollatsch 保证：“大众汽车为 Tayron 配备了最新的可靠软件。之前其他车型出现的问题终于成为过去。”