用旧轮胎制成的新梅赛德斯

用旧轮胎制成的新梅赛德斯

梅赛德斯-奔驰与化工巨头巴斯夫和初创公司 Pyrum Innovations AG 合作，开发了一种材料循环，首次能够生产具有原始塑料特性的圆形塑料，用于技术先进且安全相关的梅赛德斯-奔驰汽车部件。起始材料是从废旧轮胎中提取的热解油，以及从农业废物中提取的经认证的生物甲烷。采用这种工艺制造的首批部件将是 S 级和 EQE 的弓形车门把手，将于今年投入批量生产。

梅赛德斯-奔驰集团管理委员会成员、开发与采购部首席技术官 Markus Schäfer 表示：“我们希望每年以化学方式回收梅赛德斯-奔驰汽车上的数百吨废旧轮胎，并将所得塑料材料返回到我们的新车中。”这家高端制造商正在追求将资源消耗与产量增长日益脱钩的目标，并希望到 2030 年将其汽车中回收材料的比例平均提高到 40%。

这种创新的再生塑料首次具有与由化石原料制成的原生塑料相同的特性。这意味着它也可以用作正在进行的系列中的短期临时解决方案。同时，它满足梅赛德斯-奔驰的高质量要求，特别是在可涂漆性和碰撞安全性方面。凭借这些特性，该工艺提供了更换车辆中大量由原生塑料制成的部件的可能性。