Novo Mercedes feito com pneus velhos

Novo Mercedes feito com pneus velhos

Em cooperação com a gigante química BASF e a start-up Pyrum Innovations AG, a Mercedes-Benz desenvolveu um ciclo de materiais que, pela primeira vez, permite a produção de plástico circular com propriedades de plástico virgem para componentes de veículos Mercedes-Benz tecnicamente sofisticados e relevantes em termos de segurança. As matérias-primas são o óleo de pirólise, obtido de pneus usados, e o biometano certificado de resíduos agrícolas. Os primeiros componentes fabricados com esse processo serão as maçanetas das portas do Classe S e EQE, que entrarão em produção em série este ano.

“Queremos reciclar quimicamente várias centenas de toneladas de pneus usados ​​de veículos Mercedes-Benz todos os anos e devolver o material plástico resultante aos nossos novos veículos”, afirma Markus Schäfer, Membro do Conselho de Administração do Mercedes-Benz Group AG, Diretor de Tecnologia, Desenvolvimento e Compras. O fabricante premium persegue o objetivo de dissociar cada vez mais o consumo de recursos do crescimento da produção e quer aumentar a proporção de materiais reciclados na sua frota automóvel para uma média de 40% até 2030.

Pela primeira vez, o inovador plástico reciclado tem as mesmas propriedades do plástico virgem feito a partir de matérias-primas fósseis. Isso significa que também pode ser usado como uma solução imediata de curto prazo nas séries em andamento. Ao mesmo tempo, cumpre os elevados requisitos de qualidade da Mercedes-Benz – especialmente no que diz respeito à pintura e à segurança em caso de colisão. Com essas propriedades, o processo oferece a possibilidade de substituição de um grande número de componentes feitos de plástico primário no veículo.