Nieuwe Mercedes gemaakt van oude banden

Nieuwe Mercedes gemaakt van oude banden

In samenwerking met de chemiegigant BASF en de start-up Pyrum Innovations AG ontwikkelde Mercedes-Benz een materiaalcyclus die voor het eerst de productie van circulair plastic met nieuwe plastic eigenschappen voor technisch geavanceerde en veiligheidsrelevante Mercedes-Benz voertuigonderdelen mogelijk maakt. De uitgangsstoffen zijn pyrolyse-olie, gewonnen uit gebruikte banden, en gecertificeerd biomethaan uit landbouwafval. De eerste onderdelen die volgens dit proces worden vervaardigd, zijn de deurkrukken in de S-Klasse en EQE, die dit jaar in serieproductie zullen gaan.

“We willen elk jaar honderden tonnen gebruikte banden van Mercedes-Benz-voertuigen chemisch recyclen en het resulterende plastic materiaal teruggeven aan onze nieuwe voertuigen”, zegt Markus Schäfer, lid van de raad van bestuur van Mercedes-Benz Group AG, Chief Technology Officer, Development & Purchasing. De premiumfabrikant streeft het doel na om het verbruik van hulpbronnen steeds meer los te koppelen van de groei van de productie en wil het aandeel gerecyclede materialen in zijn wagenpark tegen 2030 verhogen tot gemiddeld 40 procent.

Voor het eerst heeft het innovatieve gerecyclede plastic dezelfde eigenschappen als nieuw plastic gemaakt uit fossiele grondstoffen. Dit betekent dat het ook kan worden gebruikt als drop-in-oplossing voor de korte termijn in de lopende series. Tegelijkertijd voldoet het aan de hoge kwaliteitseisen van Mercedes-Benz, vooral op het gebied van lakbaarheid en crashveiligheid. Met deze eigenschappen biedt het proces de mogelijkheid om een ​​groot aantal onderdelen van primair kunststof in het voertuig te vervangen.