Nuova Mercedes realizzata con vecchi pneumatici

Nuova Mercedes realizzata con vecchi pneumatici

In collaborazione con il colosso chimico BASF e la start-up Pyrum Innovations AG, Mercedes-Benz ha sviluppato un ciclo di materiali che, per la prima volta, consente la produzione di plastica circolare con proprietà di plastica vergine per componenti di veicoli Mercedes-Benz tecnicamente sofisticati e rilevanti per la sicurezza. Le materie prime sono olio di pirolisi, ottenuto da pneumatici usati, e biometano certificato da scarti agricoli. I primi componenti realizzati con questo processo saranno le maniglie delle porte ad arco della Classe S ed EQE, che entreranno in produzione in serie quest'anno.

“Vogliamo riciclare chimicamente diverse centinaia di tonnellate di pneumatici usati dei veicoli Mercedes-Benz ogni anno e restituire il materiale plastico risultante ai nostri nuovi veicoli”, afferma Markus Schäfer, membro del consiglio di amministrazione di Mercedes-Benz Group AG, Chief Technology Officer, Development & Purchasing. Il produttore premium persegue l’obiettivo di separare sempre più il consumo di risorse dalla crescita della produzione e vuole aumentare la percentuale di materiali riciclati nel suo parco auto a una media del 40% entro il 2030.

Per la prima volta l’innovativa plastica riciclata ha le stesse proprietà della plastica vergine ricavata da materie prime fossili. Ciò significa che può essere utilizzato anche come soluzione drop-in a breve termine nelle serie in corso. Allo stesso tempo soddisfa gli elevati requisiti di qualità di Mercedes-Benz, in particolare per quanto riguarda la verniciabilità e la sicurezza in caso di incidente. Con queste proprietà, il processo offre la possibilità di sostituire un gran numero di componenti in plastica primaria nel veicolo.