Suche
Mein Konto
Uusi Mercedes vanhoista renkaista
Hyviä uutisia: Autojen hiilijalanjälkeä voidaan vähentää merkittävästi kemiallisella kierrätyksellä.
Uusi Mercedes vanhoista renkaista
Mercedes-Benz kehitti yhteistyössä kemianjättiläisen BASF:n ja start-up-yrityksen Pyrum Innovations AG:n kanssa materiaalisyklin, joka mahdollistaa ensimmäistä kertaa pyöreän muovin, jolla on neitseelliset muoviominaisuudet, valmistuksen teknisesti kehittyneisiin ja turvallisuuden kannalta merkityksellisiin Mercedes-Benz-ajoneuvojen osiin. Lähtöaineet ovat pyrolyysiöljy, jota saadaan käytetyistä renkaista, ja sertifioitu biometaani maatalousjätteistä. Ensimmäiset tällä prosessilla valmistetut komponentit ovat S-sarjan ja EQE:n keulaoven kahvat, jotka tulevat sarjatuotantoon tänä vuonna.
"Haluamme kierrättää kemiallisesti useita satoja tonneja käytettyjä renkaita Mercedes-Benz-ajoneuvoista joka vuosi ja palauttaa syntyvän muovimateriaalin uusiin ajoneuvoihimme", sanoo Markus Schäfer, Mercedes-Benz Group AG:n johtokunnan jäsen, kehitys- ja hankintajohtaja. Premium-valmistaja pyrkii entistä enemmän irrottamaan resurssien kulutusta tuotantotuotannon kasvusta ja haluaa nostaa kierrätysmateriaalien osuuden autokannassaan keskimäärin 40 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä.
Ensimmäistä kertaa innovatiivisella kierrätysmuovilla on samat ominaisuudet kuin fossiilisista raaka-aineista valmistetulla neitseellisellä muovilla. Tämä tarkoittaa, että sitä voidaan käyttää myös lyhytaikaisena drop-in-ratkaisuna meneillään olevassa sarjassa. Samalla se täyttää Mercedes-Benzin korkeat laatuvaatimukset - erityisesti maalattavuuden ja törmäysturvallisuuden osalta. Näillä ominaisuuksilla prosessi tarjoaa mahdollisuuden korvata suuri määrä primäärimuovista valmistettuja komponentteja ajoneuvossa.