Suche
Mein Konto
Uus Mercedes vanadest rehvidest
Hea uudis: autode süsiniku jalajälge saab keemilise ringlussevõtuga drastiliselt vähendada.
Uus Mercedes vanadest rehvidest
Koostöös keemiahiiglase BASF ja idufirmaga Pyrum Innovations AG töötas Mercedes-Benz välja materjalitsükli, mis võimaldab esmakordselt toota ümmargust plastikut, millel on puhtad plasti omadused tehniliselt keerukate ja ohutuse seisukohalt oluliste Mercedes-Benzi sõidukikomponentide jaoks. Lähteaineteks on pürolüüsiõli, mida saadakse kasutatud rehvidest, ja sertifitseeritud biometaan põllumajandusjäätmetest. Esimesed selle protsessiga toodetavad komponendid on S-klassi ja EQE kaarukse käepidemed, mis jõuavad seeriatootmisse tänavu.
"Soovime igal aastal keemiliselt ringlusse võtta mitusada tonni Mercedes-Benzi sõidukite kasutatud rehve ja tagastada saadud plastmaterjali meie uutele sõidukitele," ütleb Markus Schäfer, Mercedes-Benz Group AG juhatuse liige, arendus- ja ostuosakonna tehnoloogiadirektor. Esmaklassiline tootja taotleb eesmärki ressursikulu üha enam lahti siduda tootmismahu kasvust ning soovib tõsta ringlussevõetud materjalide osakaalu oma autopargis 2030. aastaks keskmiselt 40 protsendini.
Esmakordselt on uuenduslikul ringlussevõetud plastil samad omadused kui fossiilsetest toorainetest valmistatud neitsiplastil. See tähendab, et seda saab kasutada ka lühiajalise sisselülitamise lahendusena käimasolevas seerias. Samal ajal vastab see Mercedes-Benzi kõrgetele kvaliteedinõuetele – eelkõige värvitavuse ja kokkupõrkeohutuse osas. Nende omadustega pakub protsess võimaluse asendada sõidukis suur hulk primaarplastist valmistatud komponente.