Baterie nouă de la Stellantis

Baterie nouă de la Stellantis

După patru ani de dezvoltare, modelare și simulare, o echipă de 25 de persoane formată din oameni de știință de la CNRS (Centre National de la Recherche Scientifique), ingineri de la Stellantis și Saft și cercetători a prezentat prototipul inovator al unei baterii de stocare a energiei cu invertor integrat și funcții de încărcare. Integrarea invertorului și a funcțiilor de încărcare permite o baterie mai eficientă, fiabilă și mai rentabilă, care, pe de o parte, mărește autonomia vehiculelor electrice cu baterie și, pe de altă parte, necesită mai puțin spațiu în vehicul. Proiectul comun de cercetare este cunoscut sub numele de „Intelligent Battery Integrated System” (IBIS). Un model demonstrativ, aflat în funcțiune din vara anului 2022, face obiectul a numeroase brevete și reprezintă o abatere decisivă de la sistemele de convertoare electrice comune în prezent. În cadrul proiectului, au fost testate un număr mare de concepte tehnice noi și au fost implementate funcții practice de control și operare.

În conceptul IBIS, plăcile de convertoare electronice pentru invertorul și funcțiile de încărcare sunt montate cât mai aproape de celulele bateriei litiu-ion. Un sistem de control sofisticat permite generarea de curent alternativ pentru un motor electric direct din baterie. Partenerii proiectului IBIS lucrează în prezent din greu la un prototip de vehicul complet funcțional, care va fi testat pe standurile și traseele Stellantis, precum și pe drumurile publice. Planul este de a aduce această tehnologie pe piață în vehicule de la mărcile Stellantis Group în acest deceniu. „Drumul nostru către electrificare duce prin inovații și realizări excelente în cercetare – folosind cele mai moderne tehnologii”, a declarat șeful de dezvoltare al Stellantis, Ned Curic. „Acest sistem revoluționar de baterii ar putea fi un pas esențial în atingerea obiectivului Stellantis de a oferi tuturor tehnologii practice, ușor de utilizat și avansate.”