Naujas Stellantis akumuliatorius

Naujas Stellantis akumuliatorius

Po ketverių metų kūrimo, modeliavimo ir modeliavimo 25 žmonių komanda, kurią sudaro CNRS (Centre National de la Recherche Scientifique) mokslininkai, Stellantis ir Saft inžinieriai bei mokslininkai pristatė naujovišką energijos kaupimo akumuliatoriaus prototipą su integruotu keitikliu ir įkrovimo funkcijomis. Inverterio ir įkrovimo funkcijų integravimas leidžia sukurti efektyvesnį, patikimesnį ir ekonomiškesnį akumuliatorių, o tai, viena vertus, padidina akumuliatorinių elektrinių transporto priemonių asortimentą ir, kita vertus, reikalauja mažiau vietos transporto priemonėje. Bendras mokslinių tyrimų projektas žinomas kaip „Inteligentinė baterijų sistema“ (IBIS). Nuo 2022 m. vasaros veikiantis demonstracinis modelis yra daugelio patentų objektas ir yra esminis nukrypimas nuo šiuo metu įprastų elektros keitiklių sistemų. Vykdant projektą buvo išbandyta daug naujų techninių koncepcijų ir įdiegtos praktinės valdymo ir veikimo funkcijos.

IBIS koncepcijoje elektroninės keitiklių plokštės, skirtos keitikliui ir įkrovimo funkcijoms, sumontuotos kuo arčiau ličio jonų akumuliatoriaus elementų. Sudėtinga valdymo sistema leidžia generuoti kintamąją srovę elektros varikliui tiesiai iš akumuliatoriaus. IBIS projekto partneriai šiuo metu intensyviai dirba prie visiškai funkcionalaus transporto priemonės prototipo, kuris bus bandomas „Stellantis“ bandymų stenduose ir maršrutuose bei viešuosiuose keliuose. Šį dešimtmetį planuojama šią technologiją pateikti į rinką „Stellantis Group“ prekės ženklų transporto priemonėse. „Mūsų kelias į elektrifikaciją veda per inovacijas ir puikius mokslinių tyrimų pasiekimus – naudojant pačias moderniausias technologijas“, – sakė „Stellantis“ plėtros vadovas Nedas Curicas. „Ši revoliucinė baterijų sistema gali būti svarbus žingsnis siekiant Stellantis tikslo teikti praktiškas, patogias ir pažangias technologijas kiekvienam.