Új akkumulátor a Stellantis-től

Új akkumulátor a Stellantis-től

Négy év fejlesztés, modellezés és szimuláció után a CNRS (Centre National de la Recherche Scientifique) tudósaiból, a Stellantis és a Saft mérnökeiből, valamint kutatókból álló 25 fős csapat bemutatta az energiatároló akkumulátor innovatív prototípusát, integrált inverterrel és töltési funkciókkal. Az inverter és a töltési funkciók integrálása hatékonyabb, megbízhatóbb és költséghatékonyabb akkumulátort tesz lehetővé, ami egyrészt növeli az akkumulátoros elektromos járművek hatótávolságát, másrészt kevesebb helyet igényel a járműben. A közös kutatási projekt „Intelligent Battery Integrated System” (IBIS) néven ismert. A 2022 nyara óta működő demómodell számos szabadalom tárgya, és döntő eltérést jelent a jelenleg elterjedt elektromos átalakító rendszerektől. A projekt részeként számos új műszaki koncepciót teszteltek és gyakorlati vezérlési és üzemeltetési funkciókat valósítottak meg.

Az IBIS koncepcióban az inverter és a töltési funkciók elektronikus átalakító kártyái a lehető legközelebb vannak a lítium-ion akkumulátorcellákhoz szerelve. A kifinomult vezérlőrendszer lehetővé teszi váltakozó áram előállítását az elektromos motor számára közvetlenül az akkumulátorról. Az IBIS projekt partnerei jelenleg keményen dolgoznak egy teljesen működőképes jármű prototípusán, amelyet a Stellantis próbapadjain és útvonalain, valamint közutakon tesztelnek majd. A terv az, hogy ebben az évtizedben ezt a technológiát a Stellantis Group márkái járműveiben is piacra dobják. „A villamosításhoz vezető utunk innovációkon és kiváló kutatási eredményeken keresztül vezet – a legmodernebb technológiák felhasználásával” – mondta a Stellantis fejlesztési vezetője, Ned Curic. „Ez a forradalmi akkumulátorrendszer kritikus lépés lehet a Stellantis azon céljának elérésében, hogy praktikus, felhasználóbarát és fejlett technológiát biztosítson mindenki számára.”