Nouvelle batterie de Stellantis

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Stellantis et Saft ont développé un système de stockage d'énergie innovant qui offre plus d'autonomie tout en nécessitant moins d'espace dans le véhicule.

Stellantis und Saft entwickelten einen innovativen Stromspeicher, der bei kleinerem Platzbedarf im Fahrzeug mehr Reichweite liefert.
Stellantis et Saft ont développé un système de stockage d'énergie innovant qui offre plus d'autonomie tout en nécessitant moins d'espace dans le véhicule.

Nouvelle batterie de Stellantis

Après quatre années de développement, de modélisation et de simulation, une équipe de 25 personnes composée de scientifiques du CNRS (Centre National de la Recherche Scientifique), d'ingénieurs de Stellantis et Saft et de chercheurs a présenté le prototype innovant d'une batterie de stockage d'énergie avec fonctions intégrées d'onduleur et de charge. L'intégration des fonctions d'onduleur et de charge permet d'obtenir une batterie plus efficace, plus fiable et plus rentable, ce qui, d'une part, augmente l'autonomie des véhicules électriques à batterie et, d'autre part, nécessite moins d'espace dans le véhicule. Le projet de recherche commun est connu sous le nom de « Système intégré de batterie intelligente » (IBIS). Un modèle de démonstration, en service depuis l'été 2022, fait l'objet de nombreux brevets et représente une rupture décisive par rapport aux systèmes de conversion électrique actuellement courants. Dans le cadre du projet, un grand nombre de nouveaux concepts techniques ont été testés et des fonctions pratiques de commande et de commande ont été mises en œuvre.

Dans le concept IBIS, les cartes de conversion électronique pour les fonctions d'onduleur et de charge sont montées au plus près des cellules de la batterie lithium-ion. Un système de contrôle sophistiqué permet de générer du courant alternatif pour un moteur électrique directement à partir de la batterie. Les partenaires du projet IBIS travaillent actuellement dur sur un prototype de véhicule entièrement fonctionnel, qui sera testé sur les bancs d'essai et sur les itinéraires de Stellantis ainsi que sur la voie publique. L'objectif est de commercialiser cette technologie dans les véhicules des marques du groupe Stellantis au cours de cette décennie. "Notre chemin vers l'électrification passe par des innovations et d'excellents résultats de recherche - en utilisant les technologies les plus modernes", a déclaré Ned Curic, responsable du développement de Stellantis. « Ce système de batterie révolutionnaire pourrait constituer une étape cruciale dans la réalisation de l’objectif de Stellantis de fournir une technologie pratique, conviviale et avancée à tous. »