Suche
Mein Konto
بطارية جديدة من Stellantis
طورت Stellantis وSaft نظامًا مبتكرًا لتخزين الطاقة يوفر نطاقًا أكبر بينما يتطلب مساحة أقل في السيارة.
بطارية جديدة من Stellantis
بعد أربع سنوات من التطوير والنمذجة والمحاكاة، قدم فريق مكون من 25 شخصًا يتكون من علماء من CNRS (المركز الوطني للبحث العلمي)، ومهندسين من Stellantis وSaft، وباحثين نموذجًا أوليًا مبتكرًا لبطارية تخزين الطاقة مع عاكس مدمج ووظائف الشحن. يتيح التكامل بين وظائف العاكس والشحن بطارية أكثر كفاءة وموثوقة وفعالية من حيث التكلفة، مما يزيد من نطاق المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية من ناحية، ومن ناحية أخرى يتطلب مساحة أقل في السيارة. يُعرف المشروع البحثي المشترك باسم "النظام المتكامل للبطارية الذكية" (IBIS). النموذج التجريبي، قيد التشغيل منذ صيف 2022، هو موضوع العديد من براءات الاختراع ويمثل خروجًا حاسمًا عن أنظمة المحولات الكهربائية الشائعة حاليًا. وكجزء من المشروع، تم اختبار عدد كبير من المفاهيم التقنية الجديدة وتم تنفيذ وظائف التحكم والتشغيل العملية.
في مفهوم IBIS، يتم تركيب لوحات المحول الإلكترونية الخاصة بالعاكس ووظائف الشحن في أقرب مكان ممكن من خلايا بطارية الليثيوم أيون. يتيح نظام التحكم المتطور توليد تيار متردد للمحرك الكهربائي مباشرة من البطارية. يعمل شركاء مشروع IBIS حاليًا بجد على نموذج أولي للمركبة يعمل بكامل طاقته، والذي سيتم اختباره على منصات الاختبار والطرق الخاصة بشركة Stellantis وكذلك على الطرق العامة. وتتمثل الخطة في طرح هذه التكنولوجيا في السوق في المركبات من العلامات التجارية لمجموعة Stellantis خلال هذا العقد. وقال نيد كوريك، رئيس قسم التطوير في ستيلانتيس: "إن طريقنا نحو الكهرباء يمر عبر الابتكارات والإنجازات البحثية الممتازة - باستخدام أحدث التقنيات". "يمكن أن يكون نظام البطاريات الثوري هذا خطوة حاسمة في تحقيق هدف Stellantis المتمثل في توفير تكنولوجيا عملية وسهلة الاستخدام ومتقدمة للجميع."