Elita motoarelor la Viena

Elita motoarelor la Viena

În 2024, Simpozionul Internațional al Autovehiculelor de la Viena se va concentra intens pe tema neutralității gazelor cu efect de seră: spectrul se extinde de la producția de combustibili electronici la electricitate ecologică pentru vehicule electrice și până la punctele forte ale motorului cu ardere cu hidrogen ca motor fără emisii. Peste 80 de experți de rang înalt din știință, industria auto și furnizorii vor prezenta știri tehnologice și strategice din lumea sistemelor de propulsie celor peste 1.000 de participanți așteptați din peste 25 de țări la Hofburg din Viena, în perioada 24-26 aprilie 2024. Subiectele durabilității, aprovizionării cu energie și economiei privesc mai mult decât oricând factorul de mediu pentru industria auto: „Echilibrul de mediu este mai presus de toate factorii. energie furnizată în mod durabil și sursa de energie”, spune Bernhard Geringer, președintele Asociației Austriace pentru Tehnologia Automobilelor (ÖVK) și organizator al simpozionului de motoare. „Electricitatea verde și hidrogenul verde trebuie să devină mai importante în vehiculele pur electrice.”

Potrivit lui Geringer, însă, nu există niciun glonț de argint atunci când vine vorba de rezolvarea problemei energetice pentru mobilitate: "În funcție de aplicație, diferite tehnologii pot fi soluția cea mai potrivită. De aceea urmărim o abordare deschisă la tehnologie la simpozion", subliniază expertul în motoare. „Noile sisteme de propulsie au nevoie, de asemenea, de energie nouă și, mai ales, de energie regenerabilă: aceasta înseamnă că dezvoltarea și distribuția de noi sisteme de propulsie vor depinde întotdeauna de nivelul de producție de energii regenerabile.” Anul acesta, Simpozionul Internațional al Motoarelor desfășurat la Hofburg din Viena se concentrează în special pe punctele forte ale motorului cu ardere cu hidrogen, ca alternativă la sistemele de propulsie fără emisii. „Motorul cu hidrogen este, de asemenea, considerat de UE ca fiind lipsit de gaze cu efect de seră”, spune Helmut Eichlseder, șeful Institutului pentru Termodinamică și Sisteme de Conducere Durabilă de la Universitatea de Tehnologie din Graz și președinte adjunct al ÖVK, și mai departe: „Simpozionul de motoare se va concentra pe subiectele energiei, tehnologiei de antrenare, noilor dezvoltări de stocare, conducerii autonome optimizate pentru răcirea bateriei”. Programul de prelegeri de primă clasă este completat de o expoziție de specialitate însoțitoare la care companiile de automobile și furnizori de top prezintă cele mai recente tehnologii și dezvoltări.