L'élite dei motori a Vienna
Gli esperti internazionali di motori si incontreranno per la 45esima volta alla Hofburg di Vienna alla fine di aprile.

L'élite dei motori a Vienna
Nel 2024, l'International Vienna Motor Symposium si concentrerà intensamente sul tema della neutralità dei gas serra: lo spettro si estende dalla produzione di carburanti elettronici all'elettricità verde per i veicoli elettrici fino ai punti di forza del motore a combustione di idrogeno come motore a emissioni zero. Più di 80 esperti di alto livello del mondo scientifico, automobilistico e dell'industria dei fornitori presenteranno novità tecnologiche e strategiche dal mondo dei sistemi di propulsione agli oltre 1.000 partecipanti attesi da più di 25 paesi alla Hofburg di Vienna dal 24 al 26 aprile 2024. I temi della sostenibilità, dell'approvvigionamento energetico e dell'economia riguardano più che mai l'industria automobilistica: "Il fattore decisivo per l'equilibrio ambientale è soprattutto l'energia fornita in modo sostenibile e la fonte di energia", afferma Bernhard Geringer, presidente dell'Associazione austriaca per la tecnologia automobilistica (ÖVK) e organizzatore del simposio sui motori. “L’elettricità verde e l’idrogeno verde devono diventare più importanti nei veicoli elettrici puri”.
Secondo Geringer, tuttavia, non esiste una soluzione miracolosa alla questione energetica della mobilità: "A seconda dell'applicazione, diverse tecnologie possono essere la soluzione più adatta. Per questo motivo al simposio perseguiamo un approccio aperto alla tecnologia", sottolinea l'esperto di motori. “Anche i nuovi sistemi di propulsione necessitano di energia nuova e soprattutto rinnovabile: ciò significa che lo sviluppo e la distribuzione di nuovi sistemi di propulsione dipenderanno sempre dal livello di produzione delle energie rinnovabili”. Quest'anno l'International Engine Symposium, che si terrà presso l'Hofburg di Vienna, si concentrerà in particolare sui punti di forza del motore a combustione a idrogeno come alternativa ai motori a emissioni zero. “Anche il motore a idrogeno è considerato dall’UE esente da gas serra”, afferma Helmut Eichlseder, capo dell’Istituto di termodinamica e sistemi di propulsione sostenibile presso l’Università di Tecnologia di Graz e vicepresidente dell’ÖVK, e inoltre: “Il simposio sui motori si concentrerà sui temi dell’energia, della tecnologia di propulsione, dei nuovi sviluppi di stoccaggio, del raffreddamento ottimizzato della batteria e anche della guida autonoma”. Il programma di conferenze di alto livello è completato da una mostra specialistica in cui le principali aziende automobilistiche e fornitrici presentano le ultime tecnologie e sviluppi.