Élite del motor en Viena

Élite del motor en Viena

En 2024, el Simposio Internacional del Automóvil de Viena se centrará intensamente en el tema de la neutralidad de los gases de efecto invernadero: el espectro se extiende desde la producción de combustibles electrónicos hasta la electricidad verde para vehículos eléctricos y los puntos fuertes del motor de combustión de hidrógeno como propulsión libre de emisiones. Más de 80 expertos de alto nivel de la ciencia, la automoción y la industria proveedora presentarán del 24 al 26 de abril de 2024 en el Palacio Hofburg de Viena novedades tecnológicas y estratégicas del mundo de los sistemas de propulsión ante más de 1.000 participantes previstos de más de 25 países. Los temas de sostenibilidad, suministro de energía y economía preocupan más que nunca a la industria del automóvil: "El factor decisivo para el equilibrio medioambiental es, sobre todo, la energía suministrada de forma sostenible y la fuente de energía", afirma Bernhard Geringer, presidente de la Asociación Austriaca de Tecnología Automotriz (ÖVK) y organizador del simposio sobre motores. "La electricidad verde y el hidrógeno verde deben adquirir más importancia en los vehículos eléctricos puros".

Sin embargo, según Geringer, no existe una solución mágica para resolver el problema energético de la movilidad: "Dependiendo de la aplicación, diferentes tecnologías pueden ser la solución más adecuada. Por eso, en el simposio apostamos por un enfoque tecnológico abierto", subraya el experto en motores. "Los nuevos sistemas de propulsión también necesitan energía nueva y, sobre todo, renovable: esto significa que el desarrollo y la distribución de nuevos sistemas de propulsión siempre dependerán del nivel de producción de energías renovables". Este año, el Simposio Internacional de Motores celebrado en el Hofburg de Viena se centrará especialmente en los puntos fuertes del motor de combustión de hidrógeno como alternativa a la propulsión libre de emisiones. "La UE también considera que el motor de hidrógeno está libre de gases de efecto invernadero", afirma Helmut Eichlseder, director del Instituto de Termodinámica y Sistemas de Propulsión Sostenibles de la Universidad Tecnológica de Graz y vicepresidente de la ÖVK, y añade: "El simposio sobre motores se centrará en los temas de energía, tecnología de propulsión, nuevos desarrollos de almacenamiento, refrigeración optimizada de la batería y también la conducción autónoma". El programa de conferencias de primer nivel se complementa con una exposición especializada en la que las principales empresas automotrices y proveedoras presentan las últimas tecnologías y desarrollos.