Estudio de Mobile.de: El coche sigue siendo importante

Estudio de Mobile.de: El coche sigue siendo importante

Más de uno de cada dos conductores en Alemania (63,5 por ciento) conduce actualmente un coche de gasolina. Uno de cada cinco (21,8 por ciento) viaja con un diésel. Sólo el tres por ciento de los conductores encuestados conducen actualmente un coche eléctrico (totalmente eléctrico), la mayoría en el grupo de edad de 25 a 44 años. Cuando se les preguntó qué forma de conducción les parecía más innovadora, más de uno de cada tres conductores (37,4 por ciento) se mostró a favor de una propulsión propulsada por hidrógeno. Sin embargo, el 17,8 por ciento prefiere un propulsor totalmente eléctrico y el 10,8 por ciento prefiere los híbridos enchufables. La gasolina (9,3 por ciento) y el diésel (3,7 por ciento) se quedan ligeramente atrás, pero casi la mitad de los conductores con motor de combustión (43,8 por ciento) dicen que todavía quieren utilizar un vehículo de gasolina o diésel dentro de cinco años.

Uno de cada tres (27,9 por ciento) puede al menos imaginarse eligiendo otro tipo de conducción en el futuro. Al 13,5 por ciento le gustaría cambiar a una propulsión alternativa a más tardar en 2027. Sólo el 4,7 por ciento dijo que dejaría de conducir un coche en cinco años.

La posibilidad de dejar el vehículo en casa con mayor frecuencia en los próximos cinco años y cambiar cada vez más a otros medios de transporte está descartada para el 60,1 por ciento de los conductores alemanes: por un lado, porque dependen de su coche (36 por ciento) y, por otro, porque no quieren prescindir de él (24,1 por ciento). Al menos una de cada cinco personas (21,7 por ciento) quisiera diversificarse en el futuro y utilizar otros medios de transporte además del coche. Entre los medios de transporte alternativos, el 29,9 por ciento elegiría el autobús y el tren, el 25,2 por ciento elegiría la bicicleta y el 10,4 por ciento elegiría cada vez más caminar.

Otra conclusión del estudio: no sólo se han multiplicado los modelos de vehículos, sino también las formas de compra y uso. Aquí, la compra de un coche (34,5 por ciento) sigue siendo la opción más popular. Le siguen el leasing de automóviles (14,2 por ciento), la suscripción de automóviles (12,0 por ciento) y la financiación de automóviles (9,5 por ciento).

Los alemanes todavía ven margen de mejora en lo que respecta a la conducción autónoma: el 82,1 por ciento nunca ha conducido un vehículo total o parcialmente autónomo. Sin embargo, al 33,2 por ciento de los encuestados le gustaría probarlo, mientras que el 48,9 por ciento preferiría no hacerlo. El escepticismo se debe principalmente a la falta de confianza en la tecnología: más de uno de cada cuatro (57,1 por ciento) todavía desconfía. Sólo las pruebas estrictas (58,5 por ciento) y la posibilidad de cambiar al funcionamiento manual (52,7 por ciento) pudieron hacer cambiar de opinión a los escépticos.