Mercedes uzatvára okruh batérie

Mercedes uzatvára okruh batérie

Mercedes-Benz je prvým výrobcom automobilov na svete, ktorý uzavrel cyklus recyklácie batérií vlastným závodom. S recyklačným závodom v Kuppenheime v južnom Nemecku spoločnosť začína skutočné obehové hospodárstvo s cieľom výrazne znížiť spotrebu cenných primárnych zdrojov. Na rozdiel od súčasných zavedených procesov je očakávaná miera zhodnocovania v mechanicko-hydrometalurgickom recyklačnom závode viac ako 96 percent. Cenné obmedzené suroviny, ako je lítium, nikel a kobalt, je možné získať tak, aby boli vhodné na použitie v nových batériách pre budúce plne elektrické vozidlá Mercedes-Benz. Spoločnosť investovala do výstavby novej továrne na recykláciu batérií dvojcifernú miliónovú sumu. Spolkový kancelár Olaf Scholz a ministerka životného prostredia Bádenska-Württemberska Thekla Walkerová sa dozvedeli viac na mieste pri otvorení v Kuppenheime v Bádensku.

"Mercedes-Benz si dal za cieľ vyrábať najžiadanejšie autá udržateľným spôsobom. Ako priekopník vo výrobe automobilov nastavujeme míľnik na ceste k trvalo udržateľnejším surovinám s prvou európskou integrovanou továrňou na recykláciu mechanicko-hydrometalurgických batérií," hovorí Ola Källenius, generálny riaditeľ Mercedes-Benz Group AG. Olaf Scholz, kancelár Nemeckej spolkovej republiky, blahoželá: "Obehové hospodárstvo je motorom rastu a zároveň základným stavebným kameňom na dosiahnutie našich klimatických cieľov. Blahoželám Mercedes-Benz k odvahe a predvídavosti pri tejto investícii v Kuppenheime. Nemecko zostáva popredným trhom pre nové a inovatívne technológie." Na novej továrni na recykláciu batérií spolupracuje Mercedes-Benz s technologickým partnerom Primobius, spoločným podnikom nemeckého závodu a strojárskej spoločnosti SMS group a austrálskeho vývojára procesných technológií Neometals. Zariadenie je financované Spolkovým ministerstvom hospodárstva a ochrany klímy ako súčasť vedecko-výskumného projektu s tromi nemeckými univerzitami. Projekt sa zaoberá celým reťazcom procesu recyklácie vrátane logistiky a konceptov reintegrácie. Partneri významne prispievajú k budúcemu rozširovaniu ekonomiky recyklácie batérií v Nemecku.

Prvýkrát v Európe pokrýva továreň Mercedes-Benz na recykláciu batérií všetky kroky od drvenia batériových modulov až po sušenie a spracovanie batériovo aktívnych recyklovateľných materiálov. Zatiaľ čo mechanický proces triedi plasty, meď, hliník a železo v komplexnom, viacstupňovom procese, následný hydrometalurgický proces je venovaný takzvanej čiernej hmote. Sú to aktívne materiály, ktoré tvoria elektródy článkov batérie. Cenné kovy kobalt, nikel a lítium sa extrahujú jednotlivo vo viacstupňovom chemickom procese. Tieto recykláty sú batériovej kvality, a preto sú vhodné na výrobu nových batériových článkov. Na rozdiel od pyrometalurgie, ktorá je v súčasnosti v Európe zavedená, je hydrometalurgický proces energeticky menej náročný a produkuje menšie množstvo odpadu. Pracuje pri nízkych procesných teplotách až do 80 stupňov Celzia, a preto spotrebuje menej energie. Okrem toho, ako všetky výrobné závody Mercedes-Benz, aj recyklačný závod je prevádzkovaný s neutrálnou bilanciou CO2. Je na 100 percent zásobovaná zelenou elektrinou. Strešná plocha budovy s rozlohou 6 800 metrov štvorcových je vybavená fotovoltaickým systémom s výkonom viac ako 350 kilowattov. Továreň na recykláciu batérií Mercedes-Benz v Kuppenheime má ročnú kapacitu 2 500 ton. Regenerované materiály sa používajú pri výrobe viac ako 50 000 batériových modulov pre nové plne elektrické modely Mercedes-Benz. Na základe získaných poznatkov by sa objem výroby mohol v strednodobom až dlhodobom horizonte zvýšiť.