Η Mercedes κλείνει το κύκλωμα της μπαταρίας
Η Mercedes-Benz άνοιξε το πρώτο εργοστάσιο ανακύκλωσης μπαταριών στην Ευρώπη χρησιμοποιώντας μια μηχανική-υδρομεταλλουργική διαδικασία.

Η Mercedes κλείνει το κύκλωμα της μπαταρίας
Η Mercedes-Benz είναι η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο που έκλεισε τον κύκλο ανακύκλωσης μπαταριών με το δικό της εργοστάσιο. Με το εργοστάσιο ανακύκλωσης στο Kuppenheim στη νότια Γερμανία, η εταιρεία ξεκινά μια πραγματική κυκλική οικονομία, προκειμένου να μειώσει σημαντικά την κατανάλωση πολύτιμων πρωτογενών πόρων. Σε αντίθεση με τις καθιερωμένες διαδικασίες σήμερα, το αναμενόμενο ποσοστό ανάκτησης του εργοστασίου μηχανικής-υδρομεταλλουργικής ανακύκλωσης είναι πάνω από 96 τοις εκατό. Πολύτιμες, περιορισμένες πρώτες ύλες όπως λίθιο, νικέλιο και κοβάλτιο μπορούν να ανακτηθούν ώστε να είναι κατάλληλες για χρήση σε νέες μπαταρίες για μελλοντικά πλήρως ηλεκτρικά οχήματα Mercedes-Benz. Η εταιρεία επένδυσε ένα διψήφιο ποσό εκατομμυρίων στην κατασκευή του νέου εργοστασίου ανακύκλωσης μπαταριών. Ο ομοσπονδιακός καγκελάριος Όλαφ Σολτς και η υπουργός Περιβάλλοντος της Βάδης-Βυρτεμβέργης, Θέκλα Γουόκερ, έμαθαν περισσότερα επί τόπου στα εγκαίνια στο Kuppenheim της Baden.
"Η Mercedes-Benz έχει θέσει ως στόχο την κατασκευή των πιο επιθυμητών αυτοκινήτων με βιώσιμο τρόπο. Ως πρωτοπόρος στην αυτοκινητοβιομηχανία, θέτουμε ορόσημο στην πορεία προς πιο βιώσιμες πρώτες ύλες με το πρώτο ενσωματωμένο εργοστάσιο ανακύκλωσης μπαταριών μηχανικής-υδρομεταλλουργικής στην Ευρώπη", λέει η Ola Källenius Group of Mercedes-B. Ο Olaf Scholz, Καγκελάριος της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας, συγχαίρει: "Η κυκλική οικονομία είναι μια μηχανή ανάπτυξης και ταυτόχρονα ένα βασικό δομικό στοιχείο για την επίτευξη των στόχων μας για το κλίμα. Συγχαίρω τη Mercedes-Benz για το θάρρος και την προνοητικότητα της σε αυτή την επένδυση στο Kuppenheim. Η Γερμανία παραμένει ηγετική αγορά για νέες και καινοτόμες τεχνολογίες." Για το νέο εργοστάσιο ανακύκλωσης μπαταριών, η Mercedes-Benz συνεργάζεται με τον τεχνολογικό εταίρο Primobius, μια κοινοπραξία μεταξύ του γερμανικού εργοστασίου και της εταιρείας μηχανολογίας SMS group και της αυστραλιανής εταιρείας ανάπτυξης τεχνολογίας διεργασιών Neometals. Η εγκατάσταση χρηματοδοτείται από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών Υποθέσεων και Προστασίας του Κλίματος ως μέρος ενός επιστημονικού ερευνητικού έργου με τρία γερμανικά πανεπιστήμια. Το έργο εξετάζει ολόκληρη την αλυσίδα της διαδικασίας ανακύκλωσης, συμπεριλαμβανομένων των εννοιών της εφοδιαστικής και της επανένταξης. Οι εταίροι συμβάλλουν σημαντικά στη μελλοντική κλιμάκωση της οικονομίας ανακύκλωσης μπαταριών στη Γερμανία.
Για πρώτη φορά στην Ευρώπη, το εργοστάσιο ανακύκλωσης μπαταριών της Mercedes-Benz καλύπτει όλα τα στάδια από τον τεμαχισμό των μονάδων μπαταρίας έως το στέγνωμα και την επεξεργασία των ανακυκλώσιμων υλικών που λειτουργούν με μπαταρία. Ενώ η μηχανική διαδικασία ταξινομεί πλαστικά, χαλκό, αλουμίνιο και σίδηρο σε μια πολύπλοκη διαδικασία πολλαπλών σταδίων, η κατάντη υδρομεταλλουργική διαδικασία είναι αφιερωμένη στη λεγόμενη μαύρη μάζα. Αυτά είναι τα ενεργά υλικά που αποτελούν τα ηλεκτρόδια των στοιχείων της μπαταρίας. Τα πολύτιμα μέταλλα κοβάλτιο, νικέλιο και λίθιο εξάγονται μεμονωμένα σε μια χημική διαδικασία πολλαπλών σταδίων. Αυτά τα προϊόντα ανακύκλωσης είναι ποιότητας μπαταρίας και επομένως είναι κατάλληλα για την παραγωγή νέων στοιχείων μπαταρίας. Σε αντίθεση με την πυρομεταλλουργία που είναι εγκατεστημένη σήμερα στην Ευρώπη, η υδρομεταλλουργική διαδικασία είναι λιγότερο ενεργοβόρα και παράγει μικρότερες ποσότητες αποβλήτων. Λειτουργεί με χαμηλές θερμοκρασίες διεργασίας έως και 80 βαθμούς Κελσίου και επομένως καταναλώνει λιγότερη ενέργεια. Επιπλέον, όπως όλα τα εργοστάσια παραγωγής της Mercedes-Benz, το εργοστάσιο ανακύκλωσης λειτουργεί με ισορροπία ουδέτερου CO2. Τροφοδοτείται 100 τοις εκατό με πράσινο ρεύμα. Η οροφή του κτιρίου 6.800 τετραγωνικών μέτρων είναι εξοπλισμένη με φωτοβολταϊκό σύστημα που έχει μέγιστη ισχύ άνω των 350 κιλοβάτ. Το εργοστάσιο ανακύκλωσης μπαταριών Mercedes-Benz στο Kuppenheim έχει ετήσια δυναμικότητα 2.500 τόνων. Τα ανακτημένα υλικά χρησιμοποιούνται για την παραγωγή περισσότερων από 50.000 μονάδων μπαταριών για νέα πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα Mercedes-Benz. Με βάση τις γνώσεις που αποκτήθηκαν, οι όγκοι παραγωγής θα μπορούσαν να αυξηθούν μεσοπρόθεσμα έως μακροπρόθεσμα.