Mercedes bygger sitt eget ladenettverk

Mercedes bygger sitt eget ladenettverk

Under Mercedes-Benz Tech Talks på CES 2023 avslørte teknologisjef Markus Schäfer vidtrekkende planer for etableringen av et globalt Mercedes-Benz høyeffekts ladenettverk. Det er planlagt lansert i Nord-Amerika i år, og nettverket vil bli satt opp i Europa, Kina og andre kjernemarkeder. Innen 2027 vil nettverket dekke det nordamerikanske kontinentet med totalt mer enn 400 ladeparker og over 2500 høyeffektladere (HPC). Hurtigladeparkene er lokalisert med jevne mellomrom i større byer og storbyområder nær motorveier og store transportknutepunkter. Nettverket er ment å sikre en høykvalitets, bærekraftig og pålitelig ladeopplevelse.

Mercedes-Benz velger plasseringen og omgivelsene til ladeparkene nøye og tar hensyn til kundenes behov. Den best mulige ladeopplevelsen suppleres derfor med nærliggende spisemuligheter og sanitæranlegg. Stasjonene skal også utstyres med overvåkingskameraer og andre tiltak for å sikre et trygt lademiljø. Utvalgte ladepunkter er dekket for å beskytte dem mot været. Avhengig av region og plassering vil ladestasjonene tilby fire til tolv – og maksimalt opptil 30 – høyeffektsladere med en effekt på opptil 350 kW. Takket være intelligent ladestyring kan hvert kjøretøy lades til maksimal kapasitet, noe som reduserer ventetiden til et absolutt minimum. I prinsippet vil ladenettverket være åpent for alle kjøretøymerker, men Mercedes-Benz-kunder vil nyte godt av spesielle fordeler, som en reservasjonsfunksjon.

I tråd med den bærekraftige bedriftsstrategien «Ambition 2039» lar Mercedes-Benz sine kunder lade med grønn strøm. Dette sikres fortrinnsvis gjennom grønn strømforsyningskontrakter eller gjennom bruk av fornybare energisertifikater fra verifiserte tilbydere. Utvalgte Mercedes-Benz ladestasjoner bør også ha solcelleanlegg for å dekke strømkravene til belysning, videoovervåking med mer. ChargePoint har bygget et av verdens ledende ladenettverk for elbiler i USA og Europa, og har levert strøm til rundt fem milliarder miles drevet på elektrisitet til dags dato. Det internasjonale selskapet jobber allerede som en Mercedes-Benz backend-leverandør for Mercedes me Charge i USA. Ved slutten av tiåret vil Mercedes-Benz høyeffektladenettverk bli utvidet over hele verden til å omfatte mer enn 10 000 høyeffektladere som går utover det eksisterende ladetilbudet.