Mérföldkő a BMW Steyr-gyár számára
A 4900 alkalmazottat foglalkoztató steyri BMW motorgyár történetében először indul meg a teljesen elektromos hajtás sorozatgyártása.

Mérföldkő a BMW Steyr-gyár számára
A projekt 2022-től 2030-ig tartó mintegy egymilliárd eurós beruházásaival a BMW Group bővíti e-mobilitási helyszínét. A steyri üzem továbbra is a BMW Group vezetési szakértelmének szíve marad – a technológia iránti nyitottsággal, az innovációs erővel és a regionális hozzáadott értékkel. A sorozatgyártás megkezdésére Christian Stocker szövetségi kancellár, Wolfgang Hattmannsdorfer szövetségi gazdasági miniszter, Thomas Stelzer Felső-Ausztria kormányzója, valamint Markus Achleitner Felső-Ausztria gazdasági államtanácsosa és a BMW AG gyártási vezetője, Milan Nedeljković is részt vett.
A jövő irányvonalának meghatározása
A BMW eDrive (Gen6) hatodik generációjának villanymotorja az első teljesen elektromos hajtás, amelyet a steyri telephelyen gyártanak. Innen a globális termelési hálózatba kerül, és az új osztályt táplálja. "Három éve bejelentettük, hogy Steyrben megépítjük ezt az elektromos motort. Ma már szállítunk – és erre büszkék vagyunk" – mondja Klaus von Moltke, a BMW Motoren GmbH ügyvezető igazgatója. „Ami itt kezdődik, az több, mint a termelés beindítása – ez egyértelmű elkötelezettség a régió és Európa, a technológia és a jövő iránt.” Új csarnokok épültek, a meglévőket átalakították. Rotorok, állórészek, sebességváltók, inverterek és házak – minden alapvető alkatrészt házon belül gyártanak és szerelnek össze. A cég a telephelyi létszámot hosszú távon állandó szinten kívánja tartani. Az elektromos hajtások gyártásának megkezdése sok alkalmazott számára új távlatokat nyit az alternatív hajtástechnológiák terén. 2030-ra a steyri telephely teljes munkaerő fele az e-mobilitás területén dolgozhat – attól függően, hogy a globális kereslet hogyan alakul. Klaus von Moltke: „A Steyr továbbra is a hajtási szakértelem szíve – a belsőégésű motorok és az elektromos mobilitás terén egyaránt.”
20 százalékos hatékonyságnövekedés
Például, ha összehasonlítja az új BMW iX3 50 xDrive-ot - az új osztály első modelljét - egy Gen5 xDrive modellel, akkor a következő fejlesztések láthatók az elektromos motoron: "40 százalékkal csökkentek az energiaveszteségek, 20 százalékkal csökkentek a költségek, és 10 százalékkal csökkent a tömeg. Mindez jelentősen hozzájárul ahhoz, hogy a jármű teljes hatékonyságát növeljük20. Kaufmann, a BMW AG globális hajtásfejlesztési vezetője. A hajtás hatékony kialakítása, valamint a nagyfeszültségű akkumulátor magas energiatartalma lehetővé teszi, hogy a jövő BMW iX3 50 xDrive WLTP-nek megfelelően akár 800 km-es hatótávolsága is legyen. Helmut Hochsteiner, a BMW Group Steyr-i gyárának elektromos hajtások gyártási részlegének vezetője elmagyarázza, mit jelent ez a gyártás szempontjából: "Új gyártási folyamatokat alkalmaznak az új elektromos hajtáshoz. A gyakorlatban való megvalósításuk tökéletes tervezést, tapasztalatot és hozzáértést igényel - ezért mind az alkatrészek kezdeti iparosítása, mind a teljes hajtás házon belül történik. Különleges kiemelés: a BMW teljes inverter gyártásával először lépünk be a Steyr-csoport villamosmérnöki területére."