Milepæl for BMW-fabrikken Steyr

Milepæl for BMW-fabrikken Steyr

Med investeringer på omkring en milliard euro fra projektets start i 2022 til 2030 udvider BMW Group sin e-mobilitetsplacering. Fabrikken i Steyr er fortsat hjertet af BMW Groups køreekspertise - med åbenhed over for teknologi, innovativ styrke og regional merværdi. Starten af ​​serieproduktionen fandt sted i nærværelse af forbundskansler Christian Stocker, forbundsøkonomiminister Wolfgang Hattmannsdorfer, guvernøren i Oberösterreich Thomas Stelzer, samt den økonomiske statsråd for Oberösterreich, Markus Achleitner, og produktionschefen hos BMW AG Milan Nedeljković.

Sætter kursen for fremtiden

Den elektriske motor til sjette generation af BMW eDrive (Gen6) er det første fuldt elektriske drev, der bliver fremstillet på Steyr-anlægget. Derfra leveres den til det globale produktionsnetværk og driver den nye klasse. "For tre år siden annoncerede vi, at vi ville bygge denne elmotor i Steyr. I dag leverer vi - og det er vi stolte af," siger Klaus von Moltke, administrerende direktør for BMW Motoren GmbH. "Det, der starter her, er mere end blot en produktionsstart - det er en klar forpligtelse til regionen og til Europa, til teknologien, til fremtiden." Nye haller blev bygget og eksisterende blev ombygget. Rotorer, statorer, gearkasser, invertere og huse – alle kernekomponenter fremstilles og monteres internt. Virksomheden planlægger at holde antallet af medarbejdere på stedet konstant på længere sigt. At gå ind i produktionen af ​​elektriske drev åbner nye perspektiver inden for alternative drivteknologier for mange medarbejdere. I 2030 kan halvdelen af ​​hele arbejdsstyrken på Steyr-lokationen arbejde med e-mobilitet - afhængigt af hvordan den globale efterspørgsel udvikler sig. Klaus von Moltke: "Steyr forbliver hjertet af drivekspertise – både for forbrændingsmotorer og elektrisk mobilitet."

20 procent effektivitetsgevinst

Hvis du for eksempel sammenligner den nye BMW iX3 50 xDrive - den første model i den nye klasse - med en Gen5 xDrive-model, kan følgende forbedringer ses i elmotoren: "Energitab er reduceret med 40 procent, omkostningerne er reduceret med 20 procent, og vægten er reduceret med 10 procent. Alt dette bidrager væsentligt til, at vi hele tiden øger effektiviteten af 0 procent for Martin," Kaufmann, leder af global drevudvikling hos BMW AG. Drevets effektive design, sammen med højspændingsbatteriets høje energiindhold, gør det muligt for fremtidens BMW iX3 50 xDrive at have en rækkevidde på op til 800 km ifølge WLTP. Helmut Hochsteiner, leder af produktionen af elektriske drev på BMW Group-fabrikken i Steyr, forklarer, hvad det betyder for produktionen: "Nye fremstillingsprocesser bruges til det nye elektriske drev. Implementeringen af dem i praksis kræver perfekt planlægning, erfaring og kompetence - hvorfor både den indledende industrialisering af komponenterne og hele drevet udføres internt. Et særligt højdepunkt: Med produktionen af vekselretteren - er vi i gang med den elektriske motor i Steyr-området, for første gang inden for den elektriske motor. hele BMW Group."