علامة فارقة لمصنع BMW Steyr

علامة فارقة لمصنع BMW Steyr

وباستثمارات تبلغ حوالي مليار يورو منذ بداية المشروع في عام 2022 حتى عام 2030، تعمل مجموعة BMW على توسيع موقع التنقل الإلكتروني الخاص بها. يظل المصنع في شتاير هو قلب خبرة مجموعة BMW في مجال القيادة - مع الانفتاح على التكنولوجيا والقوة المبتكرة والقيمة المضافة الإقليمية. تم بدء الإنتاج المتسلسل بحضور المستشار الاتحادي كريستيان ستوكر، ووزير الاقتصاد الاتحادي فولفغانغ هاتمانسدورفر، وحاكم النمسا العليا توماس ستيلزر، بالإضافة إلى مستشار الدولة الاقتصادية للنمسا العليا، ماركوس أكليتنر، ورئيس الإنتاج في شركة BMW AG ميلان نيدليكوفيتش.

تحديد المسار للمستقبل

يعد المحرك الكهربائي للجيل السادس من BMW eDrive (Gen6) أول محرك كهربائي بالكامل يتم تصنيعه في موقع Steyr. ومن هناك يتم تسليمه إلى شبكة الإنتاج العالمية وتشغيل الفئة الجديدة. يقول كلاوس فون مولتك، المدير الإداري لشركة BMW Motoren GmbH: "لقد أعلنا منذ ثلاث سنوات أننا سنبني هذا المحرك الكهربائي في Steyr. واليوم نقوم بالتسليم - ونحن فخورون بذلك". "ما يبدأ هنا هو أكثر من مجرد بداية إنتاج - إنه التزام واضح بالمنطقة وأوروبا والتكنولوجيا والمستقبل." تم بناء قاعات جديدة وتحويل القاعات الموجودة. الدوارات، والأعضاء الساكنة، وعلب التروس، والعاكسات، والمبيتات - يتم تصنيع جميع المكونات الأساسية وتجميعها داخل الشركة. وتخطط الشركة للحفاظ على عدد الموظفين في الموقع ثابتًا على المدى الطويل. إن الدخول في إنتاج المحركات الكهربائية يفتح آفاقًا جديدة في تقنيات المحركات البديلة للعديد من الموظفين. بحلول عام 2030، يمكن أن يعمل نصف القوى العاملة بأكملها في موقع Steyr في مجال التنقل الإلكتروني - اعتمادًا على كيفية تطور الطلب العالمي. كلاوس فون مولتك: "يظل Steyr هو قلب خبرة القيادة - لمحرك الاحتراق والتنقل الكهربائي على حدٍ سواء."

زيادة في الكفاءة بنسبة 20%

على سبيل المثال، إذا قارنت سيارة BMW iX3 50 xDrive الجديدة - الطراز الأول في الفئة الجديدة - مع طراز Gen5 xDrive، فيمكن رؤية التحسينات التالية في المحرك الكهربائي: "تم تقليل فقد الطاقة بنسبة 40 بالمائة، وتم تقليل التكاليف بنسبة 20 بالمائة، كما انخفض الوزن بنسبة 10 بالمائة. كل هذا يسهم بشكل كبير في تحقيق زيادة في الكفاءة تصل إلى 20 بالمائة في السيارة بأكملها"، كما يوضح مارتن كوفمان، رئيس تطوير المحركات العالمية. في شركة BMW AG. إن التصميم الفعال للمحرك، إلى جانب محتوى الطاقة العالي للبطارية عالية الجهد، يمكّن سيارة BMW iX3 50 xDrive المستقبلية من الوصول إلى مدى يصل إلى 800 كيلومتر وفقًا لـ WLTP. يشرح هيلموت هوشستاينر، رئيس إنتاج المحركات الكهربائية في مصنع مجموعة BMW في شتاير، ما يعنيه هذا بالنسبة للإنتاج: "يتم استخدام عمليات تصنيع جديدة للمحرك الكهربائي الجديد. ويتطلب تنفيذها عمليًا التخطيط المثالي والخبرة والكفاءة - ولهذا السبب يتم تنفيذ كل من التصنيع الأولي للمكونات ومحرك الأقراص بالكامل داخل الشركة. تسليط الضوء بشكل خاص: مع إنتاج العاكس، ندخل مجال الهندسة الكهربائية في شتاير - لأول مرة في مجموعة BMW بأكملها."