Mahle revine încet pe drumul cel bun

Mahle revine încet pe drumul cel bun

Furnizorul de automobile Mahle a reușit să crească vânzările și profitabilitatea în 2021, în ciuda condițiilor dificile, dar se pregătește pentru probleme tot mai mari pentru industria auto globală. Mai întâi Corona, apoi o penurie de semiconductori, acum războiul din Ucraina și costurile în creștere masivă - compania din Stuttgart este precaută și, prin urmare, renunță la previziunile pentru anul în curs. „Deși Mahle și-a asumat o mare parte a poverii în ultimii doi ani, sunt convins că, în situația actuală, producătorii și furnizorii de automobile sunt chemați să lucreze împreună ca parteneri pentru a găsi o distribuție echitabilă a sarcinilor din această situație dificilă”, a declarat Michael Frick, vicepreședinte al Consiliului de Administrație al Grupului Mahle și CFO, la conferința de presă anuală. Mahle continuă să-și promoveze transformarea structurală și tehnologică cu cheltuieli mari și disciplina costurilor.

După scăderea cauzată de corona din 2020, vânzările companiei de tehnologie au crescut cu 11,9%, până la 10,9 miliarde de euro în anul financiar 2021, ajustate pentru efectele valutare. Afacerile au crescut în toate regiunile și zonele de afaceri. Cu toate acestea, prăbușirea cererii în a doua jumătate a anului a încetinit creșterea în continuare. Rezultatul operațional înainte de rezultate financiare și impozite (EBIT) a fost din nou pozitiv la 169 milioane euro (anul precedent -192 milioane euro).

"Această evoluție pozitivă se datorează, pe de o parte, creșterii vânzărilor și costurilor mai mici de restructurare. Pe de altă parte, disciplina noastră de costuri și cheltuieli, precum și programele de restructurare au avut efectul dorit", a explicat Frick în prezentarea cifrelor companiei. Rezultatul final, desigur, a fost încă un deficit de minus 108 milioane de euro - adică pierderea a fost cu 75 la sută mai mică decât în ​​anul precedent.

Potrivit conducerii companiei, accentul afacerii se va muta din ce în ce mai mult către mobilitatea electrică în următorii ani. În 2030, Mahle intenționează să crească proporția vânzărilor care sunt independente de motoarele cu ardere pentru autoturisme de la peste 60% la 75%. Printre altele, un motor electric complet nou, care nu conține pământuri rare, a primit un răspuns pozitiv din partea numeroși producători de vehicule.

Consiliul nu a dorit să dea o prognoză specifică pentru exercițiul financiar 2022 din cauza riscurilor geopolitice ridicate și a costurilor crescute.