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Mahle está lentamente voltando aos trilhos
O fornecedor automotivo Mahle obteve uma reviravolta operacional em 2021. Mas nenhuma previsão é feita para 2022.
Mahle está lentamente voltando aos trilhos
O fornecedor automotivo Mahle conseguiu aumentar as vendas e a lucratividade em 2021 apesar das condições difíceis, mas está se preparando para problemas crescentes para a indústria automotiva global. Primeiro a Corona, depois a escassez de semicondutores, agora a guerra na Ucrânia e o aumento maciço dos custos - a empresa sediada em Estugarda está cautelosa e, portanto, abdica das previsões para o ano em curso. “Embora a Mahle tenha assumido grande parte do fardo nos últimos dois anos, estou convencido de que, na situação atual, os fabricantes e fornecedores de automóveis são chamados a trabalhar juntos como parceiros para encontrar uma distribuição justa dos encargos desta situação difícil”, disse Michael Frick, vice-presidente do Conselho de Administração e CFO do Grupo Mahle, na conferência de imprensa anual. A Mahle continua a impulsionar a sua transformação estrutural e tecnológica com elevados gastos e disciplina de custos.
Após a queda relacionada com o coronavírus em 2020, as vendas da empresa de tecnologia aumentaram 11,9 por cento, para 10,9 mil milhões de euros no exercício financeiro de 2021, ajustadas aos efeitos cambiais. Os negócios aumentaram em todas as regiões e áreas de negócio. Contudo, o colapso da procura no segundo semestre do ano abrandou o crescimento. O resultado operacional antes dos resultados financeiros e impostos (EBIT) foi novamente positivo em 169 milhões de euros (ano anterior -192 milhões de euros).
“Esta evolução positiva deve-se, por um lado, ao aumento das vendas e à redução dos custos de reestruturação. Por outro lado, a nossa disciplina de custos e despesas, bem como os programas de reestruturação tiveram o efeito desejado”, explicou Frick ao apresentar os números da empresa. O resultado final, claro, ainda era um défice de menos 108 milhões de euros – o que significa que a perda foi 75% inferior à do ano anterior.
De acordo com a administração da empresa, o foco do negócio mudará cada vez mais para a mobilidade elétrica nos próximos anos. Em 2030, Mahle planeja aumentar a proporção de vendas independentes de motores de combustão de automóveis de passageiros de mais de 60% para 75%. Entre outras coisas, um motor elétrico completamente novo que não contém terras raras obteve uma resposta positiva de vários fabricantes de veículos.
O conselho não quis fornecer uma previsão específica para o exercício financeiro de 2022 devido aos elevados riscos geopolíticos e ao aumento dos encargos de custos.