Suche
Mein Konto
Mahle bouwt de ‘perfecte elektromotor’
De nieuwe elektromotoren van Mahle combineren een hoog rendement met contactloze krachtoverbrenging en geen gebruik van zeldzame aardmetalen.
Mahle bouwt de ‘perfecte elektromotor’
Automotive-leverancier Mahle heeft een nieuwe technologiekit voor elektromotoren ontwikkeld die de voordelen van zijn benchmark SCT- en MCT-E-motoren combineert. De “perfecte motor” combineert constant hoge topprestaties, contactloze en dus slijtagevrije krachtoverbrenging en de afwezigheid van zeldzame aardmetalen. “Met deze unieke technologiekit voor elektromotoren kunnen we onze klanten op maat gemaakte elektrificatieoplossingen bieden voor elke voertuigklasse, elk doel of elke merkfilosofie”, aldus Arnd Franz, voorzitter van de raad van bestuur en CEO van de Mahle Group. Elektrificatie is een toekomststrategiegebied als onderdeel van de Mahle 2030+ groepsstrategie. Andere gebieden zijn onder meer thermisch beheer en zeer efficiënte, groene verbrandingsmotoren. Mahle zal de nieuwe modulaire technologie en andere technische innovaties voor duurzame mobiliteit tonen op de IAA Mobility in München van 4 tot 10 september 2023.
De MCT (Magnet-free Contactless Transmitter) en de uithoudingskampioen SCT (Superior Continuous Torque) elektromotor behoren tot de nieuwste innovaties van de in Stuttgart gevestigde autoleverancier op het gebied van elektrische aandrijvingen. De afwezigheid van zeldzame aardmetalen in MCT-technologie maakt de productie niet alleen milieuvriendelijker, maar brengt ook voordelen met zich mee op het gebied van kosten en grondstoffenzekerheid. De MCT E-motor maakt optimaal gebruik van zijn efficiëntievoordelen, vooral in gebieden die veelvuldig worden gebruikt in het echte wegverkeer. Met de SCT-E-motor heeft Mahle momenteel de meest duurzame elektromotor in zijn assortiment. De tractiemotor kan voor onbepaalde tijd op hoog vermogen werken. Deze technologische sprong werd mogelijk gemaakt door een nieuw koelconcept. De innovatieve geïntegreerde oliekoeling maakt de elektromotor niet alleen robuust, maar maakt het ook mogelijk dat de resulterende restwarmte in het totale voertuigsysteem wordt gebruikt. Een ander sterk punt van de SCT-E-motor zijn de hoge continue prestaties. Ondanks het zeer compacte en lichtgewicht ontwerp komt dit neer op 93 tot 100 procent van de topprestaties, zo blijkt uit meetresultaten.