Magna vyrába hybridný pohon

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Magna dodáva svoj nový hybridný pohonný systém DHD Duo poprednému čínskemu výrobcovi automobilov.

Magna liefert sein neues Hybridantriebssystem DHD Duo an einen führenden chinesischen Automobilhersteller.
Magna dodáva svoj nový hybridný pohonný systém DHD Duo poprednému čínskemu výrobcovi automobilov.

Magna vyrába hybridný pohon

V rámci komplexných stratégií elektrifikácie sa hybridné riešenia stávajú čoraz dôležitejšími medzi výrobcami OEM na celom svete. V tomto dynamickom prostredí bola Magna schopná zabezpečiť prvú objednávku na svoj systém Dedicated Hybrid Drive (DHD) Duo s popredným čínskym OEM. Koncept dvoch elektromotorov Magna DHD Duo ponúka pozdĺžne orientovaný pohon predných kolies s inovatívnym viacrýchlostným dizajnom. Výkonný 800-voltový systém zaisťuje pohodlnú jazdu za všetkých jazdných podmienok. „Naše DHD Duo predstavuje náš hlboký záväzok vytvárať výnimočné, no zároveň ekologické jazdné zážitky,“ povedal Diba Ilunga, prezident Magna Powertrain. „Toto hybridné riešenie spája efektivitu a všestrannosť, aby splnilo požiadavky trhu a environmentálne ciele – bez kompromisov v oblasti výkonu a pohodlia.“

Veľmi kompaktný systém DHD Duo s integrovanou zubovou spojkou umožňuje jednoduchú integráciu pozdĺžne orientovaného hybridného pohonu v osobných a úžitkových vozidlách. To znamená, že ho možno použiť v rôznych modeloch vozidiel bez štrukturálnych úprav a ponúka výrobcom OEM vysokú úroveň flexibility. Pozdĺžne orientovaný predný pohon DHD Duo je súčasťou rodiny DHD Duo od Magna. Jeho škálovateľný dizajn podporuje vozidlá segmentov B až E, vrátane SUV, pickupov a minibusov. Umožňuje flexibilné prepínanie medzi konfiguráciami P1+P3, P2+P3 a predlžovačom dojazdu a podporuje elektrické, sériové a paralelné režimy jazdy. S pozdĺžne orientovanou 800-voltovou hybridnou prevodovkou s predným náhonom a viacstupňovou konštrukciou Magna prináša všestranné riešenie pre globálne trhy, a tak uzatvára produktovú medzeru v tomto segmente. Výroba sa má začať v treťom štvrťroku 2025 v továrni Magny v čínskom Nanchangu.