Magna buduje napęd hybrydowy

Magna buduje napęd hybrydowy

W ramach kompleksowych strategii elektryfikacji rozwiązania hybrydowe stają się coraz ważniejsze wśród producentów OEM na całym świecie. W tym dynamicznym środowisku firmie Magna udało się pozyskać pierwsze zamówienie na system Dedicated Hybrid Drive (DHD) Duo u wiodącego chińskiego producenta OEM. Koncepcja dwóch silników elektrycznych Magna DHD Duo oferuje zorientowany wzdłużnie napęd na przednie koła z innowacyjną konstrukcją wielobiegową. Mocny system 800 V zapewnia komfort jazdy w każdych warunkach. „Nasz DHD Duo reprezentuje nasze głębokie zaangażowanie w tworzenie wyjątkowych, a jednocześnie przyjaznych dla środowiska wrażeń z jazdy” – powiedział Diba Ilunga, prezes Magna Powertrain. „To hybrydowe rozwiązanie łączy w sobie wydajność i wszechstronność, aby sprostać wymaganiom rynku i celom środowiskowym – bez uszczerbku dla wydajności i komfortu”.

Bardzo kompaktowy system DHD Duo ze zintegrowanym sprzęgłem kłowym umożliwia łatwą integrację zorientowanego wzdłużnie napędu hybrydowego w samochodach osobowych i pojazdach użytkowych. Oznacza to, że można go stosować w różnych modelach pojazdów bez modyfikacji konstrukcyjnych i zapewnia producentom OEM wysoki poziom elastyczności. Zorientowany wzdłużnie napęd na przednie koła DHD Duo jest częścią rodziny DHD Duo firmy Magna. Jego skalowalna konstrukcja obsługuje pojazdy segmentu B do E, w tym SUV-y, pickupy i minibusy. Umożliwia elastyczne przełączanie między konfiguracjami P1+P3, P2+P3 i wzmacniaczem zasięgu oraz obsługuje tryby jazdy elektrycznej, szeregowej i równoległej. Dzięki zorientowanej wzdłużnie hybrydowej skrzyni biegów o napięciu 800 V z napędem na przednie koła i konstrukcji wielobiegowej Magna zapewnia wszechstronne rozwiązanie na rynki światowe, wypełniając w ten sposób lukę produktową w tym segmencie. Rozpoczęcie produkcji zaplanowano na trzeci kwartał 2025 roku w fabryce Magna w Nanchang w Chinach.