Suche
Mein Konto
Magna bouwt hybride aandrijving
Magna levert zijn nieuwe DHD Duo hybride aandrijfsysteem aan een toonaangevende Chinese autofabrikant.
Magna bouwt hybride aandrijving
Als onderdeel van uitgebreide elektrificatiestrategieën worden hybride oplossingen steeds belangrijker onder OEM's over de hele wereld. In deze dynamische omgeving kon Magna de eerste bestelling voor zijn Dedicated Hybrid Drive (DHD) Duo-systeem binnenhalen bij een toonaangevende Chinese OEM. Magna's DHD Duo-concept met twee elektromotoren biedt een in de lengterichting georiënteerde voorwielaandrijving met een innovatief ontwerp met meerdere snelheden. Het krachtige 800 volt-systeem zorgt voor een comfortabele rijervaring onder alle rijomstandigheden. “Onze DHD Duo vertegenwoordigt onze diepe toewijding aan het creëren van uitzonderlijke en toch milieuvriendelijke rijervaringen”, aldus Diba Ilunga, president van Magna Powertrain. “Deze hybride oplossing combineert efficiëntie en veelzijdigheid om te voldoen aan de markteisen en milieudoelstellingen – zonder concessies te doen aan de prestaties en het comfort.”
Het zeer compacte DHD Duo-systeem met geïntegreerde klauwkoppeling maakt de eenvoudige integratie van een in de lengterichting georiënteerde hybride aandrijving in auto's en bedrijfsvoertuigen mogelijk. Dit betekent dat het zonder structurele aanpassingen in verschillende voertuigmodellen kan worden gebruikt en OEM's een hoge mate van flexibiliteit biedt. De in de lengterichting georiënteerde DHD Duo voorwielaandrijving maakt deel uit van de DHD Duo-familie van Magna. Het schaalbare ontwerp ondersteunt voertuigen uit het B- tot E-segment, waaronder SUV's, pick-ups en minibussen. Het maakt flexibel schakelen mogelijk tussen P1+P3, P2+P3 en range extender-configuraties en ondersteunt elektrische, seriële en parallelle rijmodi. Met de in de lengterichting georiënteerde 800-volt hybride transmissie met voorwielaandrijving en multi-speed ontwerp levert Magna een veelzijdige oplossing voor de mondiale markten en dicht daarmee een productkloof in dit segment. De productie zal naar verwachting in het derde kwartaal van 2025 beginnen in de Magna-fabriek in Nanchang, China.