氢能赢得比赛吗？

氢能赢得比赛吗？

4 月 24 日至 26 日，预计将有来自 25 个国家的 1,000 多名与会者参加在维也纳霍夫堡举行的发动机研讨会。奥地利汽车技术协会 (ÖVK) 主席、研讨会组织者 Bernhard Geringer 在新闻发布会上预演了此次会议的亮点。格拉茨 AVL List 负责业务开发、国际运营、动力总成工程和赛车的董事会成员 Uwe Dieter Grebe 和马勒集团董事会主席兼首席执行官 Arnd Franz 解释了技术竞争对整个行业的重要性以及氢将在移动马戏团中扮演什么角色。 Grebe强调：“电力驱动将在未来的出行系统中发挥重要作用。尽管如此，我们必须对技术保持开放的态度，因为世界范围内有不同的监管要求。可持续的能源经济需要储存和运输大量的能源。这只能在长距离分子的帮助下完成。我们必须考虑将能源正确分配给所有主要能源用户。”

Bernhard Geringer 补充道，氢是未来的一部分。它可以实现无排放的移动，例如与燃料电池结合使用，但也是一种有趣的绿色电力存储设备，可以长距离运输：“无论是在勒芒赛道上还是在重型商用车上，这种替代燃料的许多应用领域目前正在接受测试。” Arnd Franz 强调：“我们需要理念和技术之间的竞争。”除了电动汽车之外，可持续燃料也是交通运输部门的重要能源。因此，相关基础设施和驱动系统的开发必须进一步推进。 Franz 指出了维也纳国际汽车研讨会的重要性，45 年来，该研讨会一直是来自世界各地的董事会成员和高管以及领先研究机构的聚会场所。杰林格说：“绿色电力正在与绿色氢和来自可再生能源的合成燃料展开竞争。这场竞赛是公开的，而且越来越清楚的是，不会有单一的解决方案。”

但格林格表示，研讨会专家关心的不仅仅是驱动和能源供应，还有自动驾驶。他赢得了国际知名维也纳公司TTTech Auto GmbH作为本次研讨会的新合作伙伴。 TTTech Auto GmbH 技术主管 Stefan Poledna 今年将首次与知名专家讨论自动驾驶的机遇和挑战，作为研讨会期间小组讨论的一部分。 “讨论还远没有结束，”伯恩哈德·格林格说。