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Leoni appuie sur l'accélérateur
Malgré des difficultés persistantes telles que des goulots d'étranglement dans les livraisons dans l'industrie automobile, les affaires se portent bien dans le secteur des sous-traitants. Après que certaines entreprises comme Schaeffler ont récemment relevé leurs prévisions annuelles, Leoni a fait de même.
Leoni appuie sur l'accélérateur
"Après un début d'année satisfaisant, notre solide deuxième trimestre confirme que Leoni est sur la bonne voie pour reprendre le chemin du succès", déclare Aldo Kamper, PDG de l'équipementier automobile. Les entreprises bénéficient de deux choses : premièrement, le marché se redresse, ce qui se traduit par une augmentation des ventes. En revanche, les mesures de restructuration introduites pendant la crise ont un impact positif sur les bénéfices.
Les ventes de Leoni ont également connu récemment une forte reprise et la mise en œuvre des mesures nécessaires pour accroître les performances et l'efficacité a également un effet. "Cela nous permet d'envisager le second semestre avec confiance. Dans le même temps, il est important de continuer à agir avec prudence compte tenu des incertitudes persistantes sur le marché. Les goulots d'étranglement persistants dans les chaînes d'approvisionnement mondiales, qui ont déjà mis à rude épreuve nos activités au premier semestre, continueront de constituer un défi majeur au cours de l'année à venir", poursuit Kamper.
Croissance significative
Les ventes du groupe ont augmenté de 47 pour cent au premier semestre, avec une augmentation de 92 pour cent au deuxième trimestre. Bien sûr, la barre est basse – sous la forme de valeurs faibles de l’année précédente en raison du Covid-19. En termes de bénéfices, l'entreprise était même dans le rouge l'année dernière. L'EBIT corrigé des effets spéciaux et des coûts de restructuration est passé de moins 112 millions d'euros à plus 87 millions au premier semestre. Les goulots d'étranglement d'approvisionnement en matières premières achetées et les interruptions de production chez les constructeurs automobiles en raison de la pénurie de semi-conducteurs ont encore pesé sur le premier semestre.
Après cette évolution positive au premier semestre, les prévisions de chiffre d'affaires et de résultat pour 2021 ont été relevées : le Directoire s'attend désormais à une augmentation significative du chiffre d'affaires par rapport à l'année précédente à au moins 5 milliards d'euros et à une amélioration significative de l'EBIT avant éléments exceptionnels à au moins 100 millions d'euros. Et ce, même si de nouveaux goulots d’étranglement sont attendus dans les chaînes d’approvisionnement mondiales au cours du second semestre.