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Leoni pisa el acelerador
A pesar de las dificultades actuales, como los cuellos de botella en las entregas en la industria automotriz, el negocio en la industria de proveedores va bien. Después de que algunas empresas como Schaeffler elevaran recientemente sus previsiones anuales, ahora Leoni ha hecho lo mismo.
Leoni pisa el acelerador
"Después de un comienzo de año satisfactorio, nuestro sólido segundo trimestre confirma que Leoni está en el camino correcto para volver al camino del éxito", afirma Aldo Kamper, director general del proveedor de automóviles. Las empresas se benefician de dos cosas: en primer lugar, el mercado se está recuperando, lo que se refleja en un aumento de las ventas. Por otro lado, las medidas de reestructuración introducidas durante la crisis tienen un impacto positivo en los beneficios.
Las ventas de Leoni también se han recuperado fuertemente recientemente y la implementación de las medidas necesarias para aumentar el rendimiento y la eficiencia también está teniendo su efecto. "Esto nos permite mirar con confianza la segunda mitad del año. Al mismo tiempo, es importante seguir actuando con cautela ante las actuales incertidumbres en el mercado. Los actuales cuellos de botella en las cadenas de suministro globales, que ya en la primera mitad del año ejercieron presión sobre nuestro negocio, seguirán planteando un gran desafío en el transcurso del año", continúa Kamper.
Crecimiento significativo
Las ventas del grupo aumentaron un 47 por ciento en el primer semestre del año, con un aumento del 92 por ciento en el segundo trimestre. Por supuesto, el listón está bajo, en forma de valores débiles del año anterior debido a Covid-19. En términos de ganancias, la empresa incluso estuvo en números rojos el año pasado. El EBIT ajustado por efectos especiales y costes de reestructuración pasó de menos 112 millones de euros a más 87 millones en el primer semestre del año. Los cuellos de botella en el suministro de materias primas adquiridas y las interrupciones de la producción en los fabricantes de automóviles debido a la escasez de semiconductores continuaron afectando la primera mitad del año.
Después de esta evolución positiva en el primer semestre del año, se mejoraron las previsiones de ventas y beneficios para 2021: la junta directiva espera ahora un aumento significativo de las ventas en comparación con el año anterior hasta al menos 5 mil millones de euros y una mejora significativa del EBIT antes de extraordinarios hasta al menos 100 millones de euros. Esto a pesar de que se esperan nuevos cuellos de botella en las cadenas de suministro globales en la segunda mitad del año.