Suche
Mein Konto
AI by měla zajistit bezpečnost provozu
Specialista na světlomety ZKW zkoumá bezpečnost provozu podporovanou AI společně s FH Wiener Neustadt a AIT.
AI by měla zajistit bezpečnost provozu
Ve společném projektu „zoneZ“ pracovali specialisté na osvětlovací systémy ZKW, Wiener Neustadt University of Applied Sciences (FHWN) a Rakouský technologický institut (AIT) na mobilitě budoucnosti. Cílem je dosáhnout větší bezpečnosti pro účastníky silničního provozu s menším množstvím elektroniky v automobilech. Tým odborníků ze tří společností zkoumá novou architekturu řídicích zařízení, která vyžaduje méně kabelů ve vozidle a výrazně zjednodušuje strukturu softwaru a senzorů. "Naším cílem je vyvinout inovativní osvětlovací funkce ve vozidle. Koncept Software Defined Vehicle (SDV) otevírá nové možnosti využíváním informací z environmentálních senzorů, jako jsou kamery, laserové skenery a radary v reálném čase. Abychom mohli nabízet inteligentní osvětlovací systémy, je pro nás důležité porozumět architektuře SDV a rozdělení funkcí. V tomto projektu byl vyvinut základ pro toto a byly vyvinuty nové přístupy k řešení ZKW.
Algoritmy chrání chodce
Budoucí řešení mobility se zaměřují především na ochranu takzvaných „zranitelných“ účastníků silničního provozu, tedy chodců, cyklistů nebo řidičů skútrů. Florian Muttenthaler, Software as Product specialist ve společnosti ZKW, který projekt vede společně s Romanem Führingerem, spolupracoval s týmem FHWN na vývoji vhodných algoritmů AI pro detekci slabších účastníků silničního provozu. V budoucnu umělá inteligence zasáhne, pokud osoba, která vozidlo řídí, přehlédne jiného účastníka silničního provozu. „Softwarový systém je určen ke spolehlivé detekci cyklistů, řidičů skútrů a chodců v prostředí vozidla, a to i za deště, tmy a mlhy,“ vysvětluje Christian Amsel. Ústředním prvkem byla fúze senzorových dat z kamery, radaru a LIDARu, kterou koordinovala AIT. ZKW zároveň vyvinul funkční prototyp řídicí jednotky. Úspěšný projekt nyní může sloužit jako základ pro novou architekturu, která bude uvedena do sériové výroby společně s výrobci vozidel. V rámci projektu bylo také vedeno kolem desítky vědeckých prací studentů.